Cara pasang DRL pada Renault Logan 1 dan tukar lampu di tyah dengan Logan 2

Hari-hari terang (DRL) Tidak diketahui bahawa terdapat risiko kemalangan yang ketara, seperti kereta dengan lampu depan atau biasanya semua penerimaan trafik sedemikian. Tetapi untuk penyesalan kerana tidak menggunakan kereta dengan peralatan dari DRL yang berasingan, garis cahaya dan air dipaksa dan merangkak bukannya lampu depan. Sekarang kita akan bereksperimen sendiri dan memasang lampu harian pada generasi pertama Renault Logan dan mari kita menggantikan lampat dalam generasi kedua Logan DRL.

Kandungan: 1. Melekap pada garis cahaya di belakang pergerakan pada Renault Logan 1 2. Hak untuk mencari 3. Pemasangan DRL 4. Skim pada wayar 5. Smena on kruskat on hodovite svetlini Renault Logan 2

Pemasangan talian ringan pada Renault Logan 1

Dipasang pada DRL, garis cahaya pada Renault Logan agak mudah, bukan kepakaran pengetahuan, dan hampir setiap pemandu boleh melakukannya. Tetapi sebelum ini, ya, anda akan mendapatnya daripada penukaran kepada colata si, ima memahami dan mengkaji dokumen yang betul, yang akan menentukan keperluan untuk DRL.

Hak untuk mencari

Ima sedikit kajian, tetapi jika anda tidak mahu masuk ke dalam konflik dengan hamba-hamba di CAT dan mempunyai keinginan untuk mengelakkan penganiayaan, secara teknikal ia adalah masalah, setiap elemen lebih merisaukan dan spazva ketat.

Di tempat pertama, siang hari ujian ringan dan disahkan mengikut GOST dan ya, mempunyai tanda yang sesuai, digunakan daripada pertempuran yang tidak dapat dibezakan atau dicop (cast) di kawasan yang boleh dilihat (biasanya reflektor atau kaca pelindung).

Lampu hadapan Cina Tozi diperakui CCC, agak secara tidak sengaja menghalang piawaian kami dan UNECE No. 48.

Piawaian asing untuk garis siang hari di golamata sering dihalang daripada standard untuk GOST, jadi ia boleh diterima dengan sempurna dan semua menggunakan garis siang hari dari pengeluar asing (semacam, mengesahkan).

Sekarang mari kita lihat bagaimana dan di mana anda boleh memasang DRL dan bagaimana ciri-ciri angin dan imat boleh dipasang.

1. Blossom for radiance e byal.
2. Jarak dari lantai adalah sepadan dari 250 hingga 1500 mm sepanjang panjang dan bahagian atas rusuk pada papan lapis.
3. Jarak antara fenerit adalah sekurang-kurangnya 600 mm.
4. Jarak dari ikan ke tyaloto tidak melebihi 400 mm.
5. Tidak tinggi dari farove.
6. Kawasan untuk pemancar ialah 25-200 persegi. cm.
7. Campuran am e daripada 400 hingga 800 cd.

Lokasi pada garisan cahaya siang pada kereta mengikut GOST dan SDA

Apakah yang dimaksudkan untuk menghidupkan / mematikan pada siang hari, biarkan gementar itu bersinar, ia adalah cara yang sangat mulia untuk menggerakkannya, dan ya, matikannya apabila anda menghidupkannya, hidupkannya / hidupkan talian lampu dan matikan untuk kegelapan. Osvent tova bersinar tidak bergegar dan bersinar dalam masa yang lama pada jangka masa yang lama dengan enjin dimatikan.

Penting! Bagaimana anda menghidupkan / mematikan lampu pada Renault Logan anda - secara manual atau automatik - tiada nilai dan tiada pelarasan daripada tiada.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Pemasangan DRL

Sebelum anda pergi ke kedai, cuba dan tentukan pemasangan pada garisan lampu harian pada Renault Logan - jika tidak, tentukan bentuk, saiz dan mulakan pada pengancing. Pada Renault Logan I, anda boleh memasang DRL dengan tempat duduk anda sendiri dalam gril hiasan pada perisai. Tepat, di hadapannya. Kajian rakan seperjuangan tentang penindasan Feneri yang betul.

Hari-hari cahaya di jeriji pada perisai Renault Logan 1Garisan lampu DRL bulat dan pelapisan hiasan untuk Renault Logan 1

Pilihan lain ialah memasang cahaya pada ruang di belakang lampu depan untuk kegelapan. Dalam Renault Logan, tidak ada PTF, yang lama dari 2011, tetapi anda boleh menjimatkan ruang untuk pemasang yang ketat. Dalam kes ini, garisan cahaya siang hari bergetar, yang menyebabkan saiz PTF. Osvent tov lebih treabva dan membeli kepuasan hiasan khas, yang mengikut prinsip struvate stotinka.

DRL untuk parut untuk perisai

Mari jimatkan sedikit masa dengan DRL yang dipasang di gril pada perisai Renault Logan. Biasanya seperti garis cahaya (menghuraikan, markovi) peralatan dengan pendakap, yang menandakan anak panah.

Garis lampu sebelah kanan dengan cubitan pada Renault Logan I

Di tempat pertama, staple pemasangan. Pasang konduktor DRL standard (dipateri + terjalin secara terma) dan gi precarvame prez grate dalam petak enjin.

Dipasang pada DRL pada gril pada perisai Renault Logan

Biarkan dan pasangkan lampu dalam klip atau betulkan dengan dua skru (bergantung pada reka bentuk peranti).

Penting! Untuk ya, anda boleh menyalakannya, gunakan konduktor kereta khas dengan penebat tahan haus yang diperkukuh.

Konduktor kereta PGVA

Melekap pada lampu navigasi dan bukannya PTF

Di dalam lembangan, versi yang dipasang pada pagar lebih baru, tetapi pandangan Renault Logan masih akan menjadi banyak "jenama". Untuk kerja, tiada masalah:

• gerudi atau pemutar skru dengan gerudi dengan diameter 2-3 mm;
• pisau yang dipasang;
• fail;
• Piagam;
• penanda;
• Pemutar skru Phillips.

Di tempat pertama, tryabva dan hantar 1 dupka ke perisai pada Renault Logan untuk suis kunci pada suis kunci dan lampu samata. Kami mengedit tov dengan bantuan templat biasa daripada piagam.

Dibuat pada templat piagam 

Selesaikan templat dan tandakan tempat pada dupkit dengan penanda.

Penandaan perisai pada Renault Logan

Dengan bantuan gerudi, tebuk dupka untuk fener (di sepanjang perimeter) dan kunci. Smilame terakhir dengan gergaji atau pergi terus dengan pisau ke bentuk sebelah kanan. Pasang cip pada daging dan pada serangan, dokato se akan menggunakan kekunci kunci.

Berlapis dipasang di atas tanah

Pasang lampu depan pada garisan cahaya siang dan pasangkan lampu depan dengan kipas, termasuk dalam kit.

Dipasang untuk pencahayaan siang hari pada Renault Logan I belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Skim pada wayar

Entah bagaimana mendaki bukit, kaedah menghidupkan DRL tidak dikawal oleh peraturan lalu lintas. Adalah penting bahawa mereka terbakar pada masa yang tepat di tempat yang betul dan malah mereka akan dikecualikan apabila syarat ditentukan. Anda boleh dory dan gi wayar bateri pada Renault Logan tanpa sebarang geganti melalui prepasitel dan suis konvensional, yang boleh anda gunakan arus untuk lampu. Tetapi pilihan tazi ima mempunyai banyak kekurangan:

• dengan suis berkuasa daripada 10 amp ke panel, Renault Logan adalah lebih baik di kilang tempatan untuk traktor. "roden" yang lemah hanya terbakar;
• depan dan peluh, jangan ambil dan hidupkan lampu untuk pergerakan;
• hidupkan jejak cato, panjang / hidupkan garis lampu, jangan ambil dan matikan;
• Apabila anda membiarkan colata masuk, penting, ya, ingat, dan kecualikan cahaya untuk pergerakan. Sebaliknya, kes sebelum sutrin bateri masih menipis sepenuhnya dan lebih berkemungkinan rosak, tetapi ia tidak boleh diterima jika ia terlalu menipis pada bateri tin-kiselinite.

Bagaimanakah anda memasang DRL dengan betul? Untuk ya, kawal garis siang hari, secara amnya tidak perlu menggunakan suis atau suis lain - semua operasi untuk menghidupkan / mematikan DRL dalam Renault Logan boleh ya dilaburkan dalam automasi.

Untuk ya, kami akan menghantar tov, unit elektronik khas (geganti) DRL ST digunakan untuk cupuvame, untuk beberapa rentetan lagi purata 400 rubel.

Blok elektronik untuk kawalan automatik pada talian siang hari untuk Renault Logan 1

Tujuan anjakan pada blok tosi adalah seperti berikut:

Input (3 konduktor)Keluar (2 konduktor)warnaDilantikwarnaDilantikchervenplus powerchervenplus feneri untuk zahranvanecherenminus zahranvane (thyalo) cherenminus zahranvane pada garis cahaya (thalo)zheltocontrol

Sekarang sibirame verigata. Sambungkan DRL kepada cahaya secara selari dan sambungkan output ke modul (lihat jadual di atas). Fixiramae konduktor hitam di bawah semua jenis skru pada petak pada kereta (mereka takut untuk mencuba di bawah skru dan membersihkannya).

Suntikan dengan storan negatif dalam Renault Logan 1

Mengawal konduktor kepada positif adalah penting untuk melindungi konduktor daripada sebarang saiz. Di tempat yang sama, ia disimpan pada peranti daripada menyimpan konduktor ke gelendong pencucuh (ini adalah pilihan daripada menyimpan konduktor ke pam petrol). Untuk barangan, ia sangat mudah dan gunakan klip khas untuk vrazka yang tidak dapat diramalkan - penanda pergi penembak ss.

Belum pernah terjadi sebelumnya disambungkan kepada wayar keselamatan untuk kekili pencucuh Renault Logan 1

Relay, seperti yang anda lihat dari syot kilat, dilengkapi dengan prefabricator sendiri (penyimpanan wayar) dan oleh itu ia tidak perlu dan semua perkara yang betul juga berkaitan dengan perlindungan sambungan kepada sambungan.

Pasang geganti di mana-mana tempat yang mudah di dalam petak enjin pada Renault Logan. Sekarang jalankan cahaya, lampunya terang, kadangkala ia dihidupkan (kadangkala pam disambungkan, ia disimpan - kesan penghidup pada enjin) dan segala-galanya dimatikan, kadangkala ia dimatikan. Osventova, DRL lebih malap, jadi hidupkan talian lampu atau hidupkan atau pastikan talian lampu dihidupkan.

Bagaimanakah anda boleh mematikan cahaya siang paksa, sebagai contoh, apabila enjin hidup? Untuk ya, hantar barang, beli makanan yang mencukupi dan letakkan pra-suis dalam kabel pada peranti, yang boleh diletakkan dengan mudah di atas tanah, ia dikhaskan untuk butang kawalan iklim. Jika tidak mungkin, ya, anda boleh mendapatkan modul DRL ST, malah anda boleh mengendalikannya dengan geganti elektromagnet sentuhan biasa, contohnya, dari kereta VAZ.

Geganti kereta dengan pin haiwan peliharaan

Rajah untuk sambungan adalah seperti berikut:

Transmisi automatik untuk kawalan pada DRL pada Renault Logan, menggunakan geganti konvensional

Bagaimana untuk bekerja? Sebaik sahaja suis dihidupkan, sejurus selepas membekalkan kekili pencucuh dan kemudian biasanya tutup sesentuh pada geganti. Nyalakan garisan lampu dan hidupkannya. Jika anda menghidupkan saiz, ini adalah amaran daripada gegelung penggulungan pada geganti dan lebih banyak kerja - lampu akan padam. Apabila ia dinyalakan, ia dimatikan, voltan disimpan, dan cahaya tidak terhalang.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Smena on kruskat on hodovite svetlini Renault Logan 2

Generasi kedua Renault Logan adalah standard dan mempunyai garisan ringan dan tiada lagi pengubahsuaian, tetapi kami hanya akan memikirkan bagaimana untuk menukar kemalangan di tyah.

Lampu mana yang diperlukan

Dalam generasi kedua kereta Renault Logan, lampata, dibebaskan untuk DRL, se namira dipisahkan dari palka pada modul pada lampu depan.

Lokasi pada palka di blok pada lampu depan Renault Logan 2

Tujuan pada lampu dalam peranti pencahayaan:

1. - kasi svetlina;
2. - cahaya panjang;
3. - saiz + DRL.

Vsichki tezi lukove di tempat kerja adalah cara terbaik untuk melindungi humeni kapatsi. Belitan berganda W21 / 5W e belitan berganda, kerja belitan kedua seperti berikut.

Cawan W21/5W untuk pemasangan dalam DRL Renault Logan 2

Proses perubahan

Entah bagaimana, kami melihat bagaimana anda boleh dan menggantikan lampu sedemikian tanpa perkhidmatan dengan perkhidmatan. Bateri penumpuk Izvadame (untuk lampu lyavata) dan opipvame pada lampu depan pada lampu depan untuk menetas keinginan. Yang entah setinggi gunung, ditutup dengan kapak terlindung dengan perkahwinan istimewa.

Luke D.R.L.

Vzimame venchelistcheto dan mahame kapaka. Di hadapan kami adalah pancutan untuk lampu DRL + ukur dengan kain rentang khas plastik, sebahagiannya diputihkan dengan anak panah.

Kaset untuk lokaliti redovno

Pegang segi empat sama dengan tanda dan pusing satu perempat pusingan kembali ke jarum jam. Fasungata veche boleh menyingkirkan jauh dari lampu depan bersama-sama dengan krushkat.

Kartrij habis

Izvadama membakar peranti itu, yang hanya izvadama, meletakkan yang baru di tempatnya. Kami meletakkan kaset pada daging dan saya membetulkannya, kemudian saya memutarnya 45 darjah mengikut arah jam. Biarkan dan pasang capak pelindung dan tukar bateri, seolah-olah pukulan itu dibuang.

Tova mungkin dan vsichko. Jejak ini dibaca oleh artikel tazi, memiliki Renault Logan II boleh mereka sendiri dan menukar lampu DRL, dan ini, yang mempunyai kereta dari generasi pertama, yang dilengkapi dengan lampu siang hari tanpa bantuan luaran dan perkhidmatan daripada perkhidmatan.

SebelumnyaGaris siang Cara memasang DRL pada VAZ 2170SeterusnyaDaylights Cara memasang dan memasang lampu siang pada VAZ 2107