Bagaimana untuk memasang DRL pada VAZ 2170
Dnes bertanggungjawab ke atas pemilik kereta, yang menafikan garisan cahaya siang hari (DRL) pada kereta si, menggunakan talian lampu siang hari. Bertentangan dengan Komrad, hampir setiap cara yang tinggi boleh dilengkapi dari waktu siang. Membolehkan anda menghasilkan dan memasang DRL secara bebas pada Prior.
Kandungan: 1. Arahkan diri anda DRL 2. Sediakan penyelesaian 3. Svurzvane kam pra-kabel 4. Keputusan alternatif untuk priori 5. Piawaian dan peraturan untuk pemasangan
Arahkan diri anda DRL
Sebelum dan pasang garis cahaya siang pada Sebelum, tryabva dan bdat tersebut membawanya ke mana-mana sahaja. Ima dua vzmozhnosti: ya mengarahkan Feneri dengan sendiri si rjtse atau ya beli tukang masak, predestinasi untuk priori. Mari kita kuburkan sedikit dengan parvia. Katon yama ini dipasang khas pada DRL sebelum diterbitkan pada tahun 2013, tanpa mengubah format dan sekatan saiz pada lampu depan DRL.
Jalur LED
Mungkin sedikit tova e nay-lesniyat pilihan untuk priori. Untuk yes go, lampirkan lebih banyak wi tryabva:
- Lampu jalur LED.
- Sealant
- Konduktor.
Garisan cahaya hari kato anda bukan lampu hiasan dan bergegar supaya ia jelas kelihatan sebelum hari (ini adalah sasaran utama), jalur LED bergegar malah cukup terang. Pilih tosi, yang ringan pada LED dengan 0.5 watt dan sebaik-baiknya 1.0 watt. Tazi paksa e ex. LED 5630, 5730, 2835, 5050.
Th kato DRL sa kedudukan jauh, iaitu, sudah tentu, gemetar dan pedang. Zatova memilih reben dengan sinaran.
5050 byala jalur LED
Sebelum anda memotong reben, cuba dan tentukan panjang yang dikehendaki. Untuk ya, hantar tov, tumbangkan keutamaan dan buka farovete, kerana ya, anda akan mencapai lapisan hiasan.Kaca pada lampu hadapan Priors diletakkan di bahagian atas pengedap, yang mungkin betul dari segi teknikal. Jika anda tidak dapat mengeluarkan kesan kaca yang dibanjiri, potong semua meterai yang terbakar dengan pisau perkeranian.
Dibanjiri stakloto pada prednit farov ss sechoari
Tidak-mudah untuk DRL pada lampu pada keutamaan e dolniyat rusuk pada lapisan. Ukur panjang mu: tepat atau lebih kurang panjang trubva dan bahagikannya pada pita LED.
Measto untuk pemasangan pada pita di bahagian atas reflektor pada lampu depan
Sekarang anda boleh memotong pita itu, tetapi cuba hantar sendiri ke tempat yang ditetapkan dengan ketat. Tezi meletakkan sa markrani pada pita samata.
Tempat untuk pembungkusan pada pita LED
Asingkan, berikan banyak kerja dan kerjakan betul-betul sepadan dengan panjang yang diperlukan pada segmentit, yang bermaksud terdapat dua kemungkinan:
- Arahkan segmen sepanjang -ksi.
- Potong lebih dan bengkokkan lebihan bayaran atas.
Saya lebih suka yang kedua, ty kato tvarde kasata long ima kuasa cahaya lemah dan sama sekali tidak berguna untuk hari-hari cahaya sebelumnya.
potong? Sekarang pateri konduktor dengan warna yang berbeza, hubungi "+" dan "-", tanda pada reben, dan jangan terbalikkan kekutuban pada wayar. Jejak tov, selepas dipahat atau dilekatkan, tutup parket ini pada daging. Untuk ya testvat, vyrzhete novite hari ini garis cahaya bateri atau hanya bateri pada Krona. Jangan main-main dengan polariti!
Semak DRL daripada pita LED (gunakan pita kluster dengan sinaran seragam)
Biarkan dan lipat farovete, kemudian letakkan kaca di bahagian atas pengedap, pasang kabel di hadapan dan bengkokkannya dengan betul (lihat bahagian "Menyambung ke kabel").
Garis cahaya siang keutamaan, dikendalikan daripada LED berasingan
Jika anda tidak mencarinya dan mencungkilnya, maka anda boleh melakukannya dengan sedikit kerosakan, dengan memasang garisan siang pada perisai pada prior, yang ditebuk dengan sempurna oleh dory dari gerudi untuk gerudi atau biasa. pendakap. Untuk ya, pasangkan reka bentuk dan goncangkan kuasa LED, yang dikenali sebagai "Eagle Eye". Te nyamat khusus destinasi, tetapi sesuai untuk priori.
LED Mata Helang
Untuk ya, tentukan kecerahan yang diperlukan untuk cahaya siang hari, dan anda perlukan daripada 6 LED. Mereka memasang banyak kayu di hadapan mereka. Untuk ya, hantar barang, makanan yang cukup dan lubang tebuk dengan diameter dalam perisai dan ya betulkan LED dalam dua kumpulan dengan bantuan memasang kacang.
Sediakan penyelesaian
Ako nyamate keinginan dan kraftangan yang betul, togawa anda boleh membeli dan menyediakan talian cahaya harian untuk priori. Dalam Tozi, kes itu hanya tryabva dan gi installirate dan svarzhete. Ty kato, dengan pengubahsuaian lama, tidak meramalkan keutamaan untuk mendapatkan tempat untuk memasang pada waktu siang, terbang ke aktiviti untuk imaginasi anda, terdapat banyak merebus. Anda boleh, sebagai contoh, membeli lampu hadapan dengan DRL dan ya, memasangnya di kawasan di hadapan. Spora mentova e nai - hanya penyelesaian, tetapi, anda lihat, bukan nai - bajet.
Farove dengan disertakan DRL pra
Ya, anda boleh membeli talian lampu harian, menghidupkannya terlebih dahulu dan secara berasingan. Dalam penjualan ima terdapat pelbagai jenis bentuk dan saiz yang berbeza. Ini ialah contoh petikan LED DRL "LIGHTHOUSE DRL-UNC".
Garisan lampu siang LED "LIGHTHOUSE DRL-UNC" untuk priori
Jika anda meletakkan gi sebelum farovete untuk kabus, maka di hadapan ia adalah seperti berikut:
Hari-hari cahaya "Mayak", montirani di hadapan ke farovet untuk kabus
Anda boleh, ya, dan DRL asal untuk priori, bekerja di bawah format pada apa yang dipanggil mata malaikat... Demi untuk memasang pemasang, lebih tryabva dan buka lampu, tetapi, selesaikannya, yama dan spree fenovet pada tetapan yang sama.
DRL pada sebelumnya di bawah format pada mata malaikat dengan pengulang pada penunjuk belakang kjm sdzharzhanieto ↑
Svurzvane kam pra-kabel
Sekarang, pada asasnya, anda akan mengikat DRL pada rajah skematik untuk memautkan ke prior. Pada dasarnya, anda hanya boleh memotong sempadan burgundy melalui 10 A prabayar dan tunas tambahan, dipasang di dalam petak, daging atas sebab tertentu disimpan dalam yang sebelumnya. Tetapi lebih mudah untuk menggunakan litar sedemikian, ya, ia lebih mudah: kadangkala biarkan ia pergi, DRL lebih rumit, ya ia dihidupkan, kadangkala ia diletakkan, jangan ambil dan matikannya. Zabravyaneto dan dalam dua kes, anda boleh membawanya kepada akibat yang membawa maut: jika anda menghidupkannya, anda akan mendapat pone glob atau dory dengan nasib malang. Saya tidak mematikannya - saya bosan dengan bateri.
Lebih mudah untuk mematikan lampu siang hari, jadi hidupkan dan matikan secara automatik. Fikirkan penyelidikan utama untuk mengaktifkan DRL:
- cahaya apabila dihidupkan zapalvaneto (pilihan kato, apabila menghidupkan enjin);
- anda akan mengecualikan, kogato farove sa temples atau niski;
- matikan, kadang-kadang enjin tersembunyi;
- Semuanya dikecualikan oleh pencarian air tepat pada masanya untuk jangka masa yang panjang dengan enjin hidup (contohnya, di belakang rumah).
Untuk ya, gunakan algoritma tosi, lebih banyak tryabva dan beli geganti untuk garis cahaya yang panjang untuk VAZ dan tunas, beberapa saiz padanan untuk saiz pelana yang dikhaskan pada papan mata (tertutup dengan belahan hiasan).
Relay dan tunas untuk kawalan garisan siang hari
Ako semuanya dibeli, kemudian anda boleh melipat verigata, kemudian anda akan meleret geganti dan mengukur penjana:
Gambar rajah untuk memaut ke DRL pada pra belakang kjm sdzharzhanieto ↑
Keputusan alternatif untuk priori
Ima dan pilihan lain untuk memasang pada DRL pada Prioru. Ia menarik, tidak perlu untuk menembusi dan menembusi ceruk, anda boleh bermain di DRL di sini dari garis cahaya yang panjang, menghidupkan satu pertiga daripada kuasa. Vsichko, dari beberapa perkara yang anda perlukan, e relay DXO-30, beberapa perkara dari syarikat Elang dan Energomash.
Relay DRL pada syarikat "Elang" (Vlyavo) dan "Energomash"
Entah bagaimana anda boleh melihat dalam gambar, pilihan sukar untuk disambungkan, tetapi jika anda membenarkannya, matikan DRL, kemudian letakkan kolata pada lingkaran. Pilihan kedua adalah mudah, tetapi ya, anda boleh, ya, melumpuhkan DRL secara paksa. Dan dua geganti menghidupkan lampu untuk garisan cahaya yang panjang pada 30% kuasa apabila menghidupkan enjin dan mematikannya apabila dihidupkan untuk masa yang lama dan menghidupkan talian lampu.
Pada suatu masa, tidak semuanya dimatikan apabila talian lampu dihidupkan untuk masa yang singkat, yang mana isyarat cahaya (“berkelip”) akan dipancarkan pada persimpangan bekalan air. Fikirkan tentang sambungan kepada pilihan untuk geganti dalam Sebelum.
Disambungkan ke geganti DRL dari "Elang"
Pasang geganti DRL-30 pada lokaliti pada masa yang betul geganti untuk talian cahaya yang panjang.
Ditukar kepada geganti untuk panjang garis cahaya pada DRL-30 dalam blok pelekap
Buang gabungan alatan. Untuk ya, arahkan tunda, kembangkan 4 skru pada lapisan hiasan dan 2 pada tabla samata dengan alatan.
Dibongkar pada blok instrumental pra
Padam yang disimpan pada peranti. Keluarkan konduktor dari geganti ke ceruk pada papan angker dan wayar, di mana anda menggunakannya, sediakan pelekat tidak merosakkan mengikut rajah:
Gambar rajah pendawaian pada geganti DXO-30 dari Elang
Disambungkan kepada geganti DXO-30 daripada Energomash
Disambungkan ke relay dari Tozi, pengeluar lebih mudah, tetapi, entah bagaimana, di gunung, anda tidak boleh tetapi mematikan DRL dari lingkaran manual.Buka blok pelekap, tukar relay untuk masa yang lama dari relay DRL-30. Buang kata depan dengan saiz standard dan tukar dengan tosi, yang disambungkan ke DRL-30.
Relay DXO-30, dipasang pada Prioru daripada Energomash
Dan biarkan relay sa peralatan ss sistem untuk lancar menghidupkan lampu, atas sebab tertentu osiguryava dalgotraynat berfungsi untuk mereka.
Piawaian dan peraturan untuk pemasangan
Berapa ramai yang sah dipasang secara bebas pada DRL pada Sebelum dan adakah terdapat banyak masalah dengan CAT berhubung dengan itu? Pada mulanya, sila pertimbangkan untuk kajian tentang DRL GOST R 41.48-2004 "Peraturan bersatu mengenai pensijilan untuk pembayaran dana untuk pemasangan pada peranti lampu dan isyarat":
- Jarak antara lampu depan pada DRL adalah sekurang-kurangnya 600 mm.
- Jarak dari DRL farovete ke tempat dibayar tidak lebih daripada 250 mm dan tidak lebih daripada 1500 mm.
- Jarak dari lampu depan DRL ke ikan sekurang-kurangnya 400 mm lebih tinggi.
- Campuran am e daripada 400 hingga 800 cd.
- Blossom for radiance e byal.
- Kawasan untuk semua radiator ialah 25-200 persegi. cm.
Bayaran am untuk pemasangan pada DRL
Mengikut prinsip, semuanya telus dan penting - mungkin. Otivame berada jauh dan otkrivama adalah ciptaan lain: "Berlengkap lengkap, dipasang pada kereta, dicuba dan diuji." Iaitu, cuba jawab cetakan atau cuba jawab pakej dokumen. Komoditi tersedia berdasarkan prinsip e-dokumen, tetapi mereka membeli Markov DRL dan tidak membutakan stegi daripada komoditi, sesuatu yang lebih.
Otivama lebih jauh dan lebih jauh lagi: "Makanan telah diambil, dan ini adalah alat yang sangat dipuji dengan perubahan dalam reka bentuk, yang tidak diramalkan daripada pengilang." Tova lebih nyata daripada masalah.Sekiranya reka bentuk pada kereta anda tidak dijangka dipasang pada DRL, maka anda juga boleh pergi ke CAT dan meminta kebenaran untuk menukar reka bentuk kepada kepentingan khusus anda, yang tidak dengan sendirinya bermasalah, tetapi juga mustahil.
Yang merupakan titik tuntutan yang berasingan dan menggariskan penggunaan garis cahaya untuk masa yang lama, menghidupkan cara yang salah, iaitu DRL (dipanggil Standard pada Pindossian). Sementara itu, industri kami menghasilkan pelbagai peranti (biasanya di bawah format pada geganti, ada yang cukup untuk dipasang dan bukannya yang standard), yang meletakkan lampu DS ke dalam mod tosy. Bagaimanakah anda menjawab dokumen untuk Komrad? Lihat, tiada apa-apa: ia tidak dibenarkan, tetapi ia tidak dibenarkan. Jadi anda boleh?
Mustahil untuk kasihan, itulah sebabnya peraturan mengenai CAT tidak sah secara sivil, sesuatu tidak diambil, ia dibenarkan, tetapi razporedbi tentera adalah tova, sesuatu tidak dibenarkan, ia diambil. Osventova hampir vsichki takiva longkang sijil nyamat (penerbit mana, bagaimana ia digunakan pada lampu DS kato DRL tidak dibenarkan di Rusia?).
By the way, memandangkan reka bentuk pada kereta anda tidak dijangka akan dipasang pada DRL, anda memasang jejak stegi itu sendiri, cuba dan cari kebenaran dari kawalan terdekat dengan CAT, untuk ya, tukarkan reka bentuk dengan alat yang sangat baik. Dalam kes yang bertentangan, anda masih boleh mendapat banyak masalah apabila anda berjumpa dengan pemeriksa atau tepat pada masanya untuk masalah teknikal.
Apa yang berkaitan dengan kemungkinan memasang pada DRL daripada pendua kepada penunjuk (mereka biasanya akan mengeluarkan takiva), maka ia adalah jelas.Anda tidak boleh mengarahkannya, hidupkannya, hidupkan DRL apabila menghidupkan enjin dan matikan dengan sendirinya, hidupkan lampu untuk kabus, panjang atau hidupkan talian lampu, dengan penutupan jangka pendek sebanyak larian yang diaktifkan (sehingga 3 saat), untuk ya dada svetlina signali kjm menyeberangi pemandu. Bagaimanakah DRL, bagaimana ia akan bertukar menjadi penunjuk besar dalam masa untuk bergerak, lokasi di tempat yang tidak dapat dibezakan?
Itulah pengakhiran perbualan untuk DRL. Kini anda tahu cara mengawal dan memerintah, memasang dan menyambungkan garis siang hari secara bebas pada Sebelum ini.
SebelumnyaDays of Light Cara memasang DRL pada Ford Focus 3SeterusnyaHari terang Bagaimana memasang DRL pada Renault Logan 1 dan ya tukar lampu dalam ty dengan Logan 2