Bagaimana anda boleh memilih dan menggunakan hari-hari cahaya

Tajuk: Hari-hari terang

Pengilang untuk kereta melengkapkan produk anda dari peranti untuk shofar setiap malam. Bertentangan dengan rakan seperjuangan, pencarian terakhir untuk peraturan pergerakan soffiori dan penggunaan peninggian cara yang digunakan untuk cahaya siang hari (DRL) dalam reka bentuk si. Tova boleh ya mempunyai garis cahaya, shofar dengan kemasukan lampu depan untuk kabut (PTF) atau garis siang tambahan. Kato farovete dan farovete anda untuk kegelapan mempunyai banyak kesulitan, singkirkan shofiori lain, kini tidak popular di DRL untuk kereta.

pembendungan: 1. Awas 2. Apa e DRL 3. Skim pada wayar 4. Bagaimana anda mencuba apabila memilih Hari-hari terang

Awas

Di pasaran kereta, banyak tapak untuk penjualan peranti dan di kedai-kedai untuk elektrik, mereka menjual banyak peranti, yang mereka jual, mereka akan menamakan konsep pada DRL. Tidak semua peranti sedemikian lebih sesuai untuk melengkapkan kereta moden. Kebanyakan peminat kereta hairan dengan pilihan yang mereka pilih. Lampu halogen dan xenon tidak akan haus untuk sinaran berterusan apabila shofiran di lebuh raya atau apabila diletakkan di atas tanah.

Banyak pengeluar, dalam masa terdekat, mengeluarkan kereta, beberapa daripadanya reka bentuk veche dijangka dipasang pada DRL. Daripada semua jenis lampu badan kereta, garisan lampu siang LED digunakan secara meluas. Dari segi struktur, terdapat pelbagai jenis DRL LED.

Nai - popular di kalangan pemandu dengan peranti kaca tingkap kaca. DRL LED Ledni untuk lampu depan untuk kabus terbukti bagus. Apakah ima ini:

• mata helang;
• mata naga atau berbohong;
• menerangi bahu OWL.

Lampu siang LED

Teknologi LED kilang digunakan secara meluas oleh pemandu untuk kegunaan praktikal garisan siang hari tersebut. Sega adalah peminat kereta, ada yang menghormati dirinya si dan si kereta, memasang DRL LED pada perisai pada kolata. Tova vie membolehkan anda dan anda akan menjauhkan diri daripada tuntutan mahkamah daripada CAT, sebelah kanan kolata si terang dan nampaknya dalam lalu lintas tetamu di sepanjang lebuh raya.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Apa e DRL

Dnevnata lampu kereta e terang, beberapa trebva dan se montira sebelum perisai, kalnitite, farovete atau farovete untuk kegelapan pada kereta. Peraturan untuk pergerakan mengenai cukai izkvat apa-apa cara pengangkutan, dibaca dari 2010, apabila bergerak pada cukai negara dan termasuk satu sumber untuk penjelasan:

• kasi farove;
• Farove untuk kabus;
• garisan lampu DRL standard.

DRL untuk tasi adalah utuh, ternyata ia adalah amalan nay dari sumber untuk penjelasan dari whisk. Peranti LED boleh guna Tenaga elektrik yang rendah, padat dan cantik, permulaan asli sebagai hiasan dinamik untuk keselamatan bahagian luar kereta. Sila ambil garis cahaya siang hari pada kereta, mereka akan memberikan keaslian kepada kereta, membezakannya daripada trafik umum dan meningkatkan keselamatan apabila memandu keluar dari lebuh raya dalam gelap.

Hari cahaya pada colata

penyelidikan

CAT izskva daripada shofiorite kolata malah dinyalakan dari garisan lampu hadapan pada hari itu semasa memandu di sepanjang lebuh raya dan apabila meletak kereta, alihkannya ke lantai. Sebagai pengeluar peralatan moden, kenderaan dengan elemen yang sama dihasilkan, semua ucapan dari perkhidmatan itu sendiri. Pada masa ini, peraturannya ialah ia tidak dibenarkan memasang pada DRL pada kereta anda. Undang-undang memasang glob untuk shofiran tanpa DRL ialah 1500 rubel.

Pemasangan yang betul pada DRL pilihan

Untuk melengkapkan kenderaan dengan komponen dan mekanisme tambahan seperti DRL, ia juga perlu mendapatkan permit khas daripada pemeriksaan kenderaan untuk pemasangan yang betul dan operasi seterusnya. Memasang pada DRL adalah proses mudah untuk permotoran dan mereka yang mengetahui peraturan asas untuk memasang pada peralatan elektrik. Menurut kajian mengenai GOST, ringankan lalu lintas untuk penglihatan yang baik di jalan lebuh raya dan cat kejadian itu. Statistik untuk kemalangan disahkan, yang telah dimasukkan pada pemasangan DRL pada semua kereta Rusia dalam peraturan untuk lalu lintas, adalah mungkin dan secara umum mereka membuang pada kemalangan di lebuh raya di negara ini dengan 20%.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Skim pada wayar

Selaras dengan GOST R 41.48-2004, perenggan 6 19 4, kajian kawal selia meramalkan prestasi pemasangan pada garisan cahaya setiap pergerakan. Dipasang pada gambarajah fungsi elektrik pada DRL untuk rangkaian burgundy pada kereta, gegaran dan semua perkara sesat bermula seperti itu, gerakkan garis cahaya dan menyala secara automatik, kadang-kadang kunci untuk penyalaan kunci, kadang-kadang enjin bermula sehari sebelumnya. Saya jejak tova farovete hidupkan, DRL tryabva dan matikan secara automatik.

Disambungkan kepada DRL daripada penjana, semua penyelewengan adalah satu demi satu daripada tiga skim yang mungkin:

Skim No. 1Skim No. 2. Perintang tambahan (rintangan) diperlukan untuk sambungan ke talian cahaya dari penjana

Rintangan juga dimaafkan untuk mengecualikan siang secara automatik. Produk ini diperlukan apabila menghidupkan saiz atau mengaktifkan lampu depan. Disambungkan kepada DRL bukanlah kemahiran khas dan peralatan yang canggih.

Skim No3 membenarkan rantai burgundy pada kereta dan menyahaktifkan lampu untuk pergerakan

Pergi ke talian cahaya, nyahaktifkannya, kemudian mulakan:

• apabila povdigan pada kehilangan pada lingkaran rychnata;
• apabila menghidupkan enjin;
• tepat pada masanya pada pemula automatik pada enjin sebagai sebahagian daripada penggera;
• kadangkala pencahayaan halaman tidak dihidupkan, dokato farovete atau farovete untuk kegelapan trebva dan bersinar dalam mod biasa.

Suntikan peraturan sedemikian adalah mustahil untuk memulakan larian secara automatik pada DRL pada masa yang sama dengan suar pada penjana.

Bagi pengguna yang tidak mencari secara bebas dan memasang litar elektrik, tetapi mereka akan memateri dan menyambungkan konduktor peranti, mereka akan menawarkan untuk membeli kit siap pakai dengan unit kawalan, jadi hidupkan DRL apabila menghidupkan enjin . Sistem secara automatik menghidupkan dan mematikan peranti pencahayaan, dipasang pada kereta melalui geganti.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Bagaimana anda mencuba apabila memilih

Jika anda memilih DRL untuk kereta anda, miliki kereta itu, cuba dan pastikan anda mengikuti ciri reka bentuk peranti:

• berjalan di garisan cahaya dalam kes yang ideal, ya, ia sesuai dengan bahagian luar kereta berhubung dengan konfigurasi, jenis, saiz, reka bentuk perisai pada kereta anda;
• ukur pada blok untuk kawalan pada garis cahaya, membolehkan anda memasangnya di dapur pada pengumpul berperisai atau udara;
• setiap unit adalah dari 5 broya 1-bulu LED, tidak lebih, jika tidak, kes itu keras, kuat, bersinar, tetapi masih ada objek untuk tuntutan dari CAT;
• penunjuk cahaya pada DRL akan mencuba dan kekal dalam julat dari 400 hingga 800 cd, dan julat suhu akan menjadi 4300-7000 K;
• ia telah dibawa pergi dipasang pada DRL biru dan kuning pada kereta, peranti itu bergegar dan ia bersinar dari cahaya itu sendiri.

Melengkapkan kereta anda sendiri dari siang hari, semua pemilik kereta boleh siguren, apakah cara yang paling penting untuk membuka lalu lintas di lebuh raya dari nag. Dapatkan perkhidmatan pengecualian, anda boleh pergi ke mana-mana yang anda inginkan - di laut, di luar bandar atau dalam lawatan pelik. Senang nak jahanam!

SeterusnyaLampu siang Cara membuat lampu siang pada VAZ 2114