Cara memasang dan menukar xenon menjadi colata

Tajuk: Xenon

Sumber xenonite untuk pencahayaan dan persekitaran popular shofyorite. Tetapi tidak semua pengeluar memasang xenon dalam farovet si, mereka lebih suka lampu halogen. Untuk model kereta lama, jangan katakan - dalam farovet mereka bertekad untuk mempunyai nama kemalangan biasa atau halogenik. Di dalam besen, kami bercakap untuk lampu xenon dan kami akan menganalisis cara memasang xenon dengan tuan anda sendiri dan bukannya menggunakan lampu depan.

Kandungan: 1. arahan pemasangan 2. Apa yang tryabva ya anda tahu, predi ya installirate 3. Panduan ringkas untuk diagnostik dan penggantian lampu atau blok yang terbakar 4. Dalam sesetengah kes, terdapat masalah dengan undang-undang 5. Kelebihan dan kekurangan

arahan pemasangan

Mari kita lihat cara memasang xenon secara bebas dalam colata. Untuk ya, tetapkan jalan untuk model kereta anda, untuk kerja dengan lampu xenon.

Farove dengan kanta berkembar (kosong) dan kanta bi-xenon

Pitama Google bagaimana ya kami akan menukar lampu kepada model cola kami. Ikut arahan, lampu depan standard premahwame, beli installerame. Semua orang, yang tahu cara memegang sepana, bolehkah anda mengatasi tugas sedemikian.

Contohnya, ia menunjukkan cara menukar lampu depan untuk Renault Scenic 2.

Lampu hadapan berkedut pada Renault Scenic 2 dengan kunci tunggal

Tesis, yang tidak menyinggung perasaan hutan, boleh dan akan menukar lampu hadapan standard, yang boleh memasang bi-xenon atau bream xenon konvensional di tyah. Tetapi cuba dan tunjukkan imaginasi anda ini dan anda boleh memecahkan peranti pencahayaan standard secara literal kepada parket.

Untuk ya, pasangkan bream bi-xenon pada lampu depan biasa, tryabva dan se barkate dan jadilah kreatif.

Lampu depan Izvadame, razglobyavame. Pasang bream bi-xenon, menunjukkan kepintaran, gunakan gerudi, ukiran, chuko, boltov, dll. Peranti cahaya Sglobyavama, letakkan kaca di bahagian atas meterai, letakkan farove pada daging, sparge spora di atas lantai.

Penting! Montirame farove tanpa kaca. Nasochvaiki svetlinata kjm dinding atau pjt, potong garis cahaya lch kolkoto e mungkin lebih tinggi daripada mata. Dalam kes yang bertentangan, skru untuk melaraskan lampu hadapan mungkin tidak mencukupi, tetapi untuk melaraskan lampu hadapan dengan betul.

Peringkat terakhir, yang lebih baik, percaya pada pakar dari buruh, ia tidak dikawal pada farovet. Laraskan lampu depan dengan baik, jika tidak, ia bersinar dengan menjijikkan, atau korus yang akan datang akan buta. Dan berhati-hati untuk anda dan untuk peserta lain dalam pergerakan itu.

Dikawal pada farovet dalam jaminan stesen minyak untuk pemanduan yang selamat

Skim pada wayar

Kami akan memikirkan cara memotong xenon, sebahagian daripada mereka memasangnya. Kami akan meletakkan sejumlah lampu depan dengan dua bream, di beberapa tempat terdapat dua lampu xenon konvensional — satu untuk yang jauh dan seorang rakan untuk yang dekat. Dan dvete sa menghidupkan permulaan.

Skim ini disambungkan ke lampu berasingan untuk masa yang lama dan garis cahaya

Figurata bukanlah penjelasan yang istimewa. Voltan adalah daripada melindungi blok kepada lampu standard daripada punca blok pencucuhan, iaitu fius lampu. Unit ini ialah set trebva dan bjde yang disambungkan ke lampu sesentuh pada lampu untuk panjang garis cahaya, dan kedua kepada garis cahaya.

Sekarang untuk bi-xenon. Nilai Nyama diberikan oleh lampu atau kanta bi-xenon - skema tidak jelas.

Carta Pautan Bixenon

Kenalan 1 pada blok di belakang sambungan ke penyambung standard pada lampu adalah negatif.Sebaik sahaja anda meletakkan kunci pada suis 2, blok itu masih akan disimpan. Lampu lebih terang dalam mod pada talian cahaya, kemudian elektromagnet untuk menghidupkan talian lampu dan kekili pada suis.

Sekarang gunakan voltan untuk suis 3, hidupkan geganti semula. Pada masa ini, suis elektromagnet pada lampat dalam mod untuk garis cahaya yang panjang. Blok pencucuh masih dilindungi daripada pembukaan biasa kenalan, lampu terus menyala. Anda boleh mengesahkan bahawa anda boleh menggunakan geganti kereta dengan satu kumpulan kenalan semasa menukar. Walau bagaimanapun, sesetengah orang berminat dengan bi-xenon, ia berguna dan membaca artikel "Bagaimana untuk memilih dan menggunakan Bixenon H4».

Skim kerja di dalam kereta, di mana dalam mod untuk masa yang lama garis cahaya, hidupkan lingkaran untuk masa yang lama dan hidupkan garis cahaya pada lampu dengan penggulungan berganda (pada masa yang sama pada pin 2 dan 3) dan dalam mod pada kekunci garis cahaya, kemudian pada pin 2 itu sendiri.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Apa yang tryabva ya anda tahu, predi ya installirate

Pradi dan pasang sumber xenon pada cahaya, tryabva dan lihat perkara berikut:

• apakah e xenon dan sifat tidak mudah terbakar;
• bagaimana kita boleh memilih xenon;
• bagaimana mari kita memilih farove;
• dalam kes ini, zamyanata pada halogen dengan xenon, yama dan masalah ima dengan undang-undang.

Tanya beberapa soalan secara terperinci.

Apa itu xenon

Lampite, yang banyak pemilik kereta panggil "xenon", dengan pelepasan gas dari garis lampu halogen logam. Secara struktur, lampu halida logam dan penunu kaca borosilikat diletakkan di dalam kelalang tambahan. Penunu mempunyai dua elektrod dan ia diisi dengan gas lengai dengan ternakan tambahan. Campuran Osvent tova kam tazi akan menambah halogenide kepada beberapa logam, dalam kes kami - xenon.

Reka bentuk pada lampu xenon

Setiap kali anda melihat obor, hidup pertaruhan dan xenon akan zapochvat dan izluchvat dalam spektrum penglihatan. Sebahagiannya se corigira daripada samiya xenon dan beberapa bahan tambahan lain.

Ciri-ciri utama lampu xenon:

• Kecekapan cahaya yang tinggi.
• Perut eksploitasi yang panjang.
• Terang adalah terang, hampir dengan siang hari.

Pasti kolata e dilengkapi dengan lampu konvensional dengan suis panas, sejuk - xenon

Adakah ia tryabva dan tukar farovete

Sebagai peraturan, kadangkala pasang xenon dan bukannya halogen, tryabva dan tukar farovete kepada yang istimewa. Jika tidak, garis sempadan masih terputus. Akibatnya, pada tova andvashchit shofyori sa buta. Pengecualian hak yang dipasang pada bi-xenon dan bream, yang boleh dan akan diberi ganjaran dalam farove yang sama, yang dimainkan oleh roletas.

Bixenon bream - farove lengkap, tetapi tanpa badan

Meneroka kjm farovete

Farovete tryabva ya sa mereka bentuk untuk jenis lampu xenon. Sesetengah penutup ini memerlukan peranti penerang untuk kanta, yang lain mencukupi untuk mencerminkan (lebih banyak untuk tov di lembah). Apabila memasang bi-xenon, anda juga perlu memilih pencahayaan badan yang sesuai dengan tanda DCR.

Lampu depan Tosi, sila ambil lampu depan bi-xenon

Ako garis cahaya panjang dan mengekalkan garis cahaya pemisahan, kentut tryabva ya, ia ditunjukkan dengan DS (garis cahaya panjang) dan DR (garis cahaya kassi). Peranti penerang Takiva dan blok berasingan untuk masa yang lama dan garis cahaya. Mereka dilengkapi dengan dua lampu xenon konvensional.

Bolehkah anda mengajar saya lebih lanjut tentang menanda pada farovet daripada pada artikel tazi.

Tozi jauh ima dua lampu - panjang dan kasi svetlini

Bezakan jenis pergerakan (closed / overhand) dan sebaliknya untuk jenis farove yang berbeza. Sebaliknya, masih mustahil untuk mengawal xenon jika anda ingin membuat garis sempadan.Pada tanduk syot kilat farovete sa, ia adalah universal - tov se vizhda daripada anak panah berganda. Mendekati sa entah bagaimana untuk lavo, jadi untuk pergerakan yang jelas.

Spored peraturan farovete dan peralatan dengan mesin basuh dan lilitan pada farovete adalah automatik. Dalam kes yang menjijikkan, mereka akan membutakan anda dan dua lagi shofyori. Selain itu, dapatkan sijil, membolehkan anda menggunakannya di jalan jauh di negara anda.

Apakah unit penembakan

Mana-mana lampu pelepasan gas adalah pemberat khas untuk kerja. Xenon, iaitu lampu nyahcas gas, disambungkan melalui peranti yang serupa. Narich ialah unit yang menyala.

Sekat untuk zapalvane pada lampu xenon

Tugasnya ialah memasang pemula lampu, yang entah bagaimana diterbalikkan melalui penggunaan voltan kira-kira 25 kV ke terminal. Hidupkan lampu dengan suis kuasa, voltan jatuh ke voltan operasi, sehingga kira-kira 80-85 V. Blok pencucuh sedemikian menggantung penukar dengan peranti permulaan yang dimuatkan.

Apa tryabva ya ia diasaskan

Hanya dalam perbualan untuk lampu xenon, dory di kalangan profesional, anda boleh menghidu beberapa tanda: "Dan saya akan meletakkan xenon H3 dalam garis cahaya yang panjang", "Dan saya xenon dalam garis cahaya H1", "Dan saya' m bi-xenon H4”. Xenon dari sumber kepada cahaya, sebutan dengan huruf D, nombor dan huruf S atau R. Dan huruf H adalah sebutan pada lampu halogen. Iaitu, secara semula jadi, a priori, nyama xenon dengan sebutan H. Vsichki mesa D dan nama varieti dari tyah.

Varieti pada xenon dan lampu kereta

Penting! Digit terakhir dalam penandaan pada sumber xenon dan pada garis cahaya menunjukkan tujuan untuk lampu depan pada lensa (S) atau di belakang lampu depan dengan pemantul (R).Maklumat Polna untuk lampu, yang montirat dalam farov dari bream, anda boleh dan berniat untuk menyatakan "Xenon mana yang lebih baik, masukkan ke dalam kanta“.

Setakat capaccita, ia adalah berbeza untuk pelbagai jenis penutup xenon.

Surat menyurat ke pangkalan dari pandangan cahaya xenonit dari sumber

jenis lampu SoklD1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5

Sesuatu yang lain menyekat untuk zapalvane. Boleh dilengkapi dengan penutup halogen kato kapasitans. Tova, ke kanan, untuk ya, gantikan halogen hutan dengan xenon. Biasanya, saudara-saudara kita dari Kerajaan Tengah memerintah. Sebagai contoh, tyahnoto bi-xenon peranti menyala dan asas untuk sambungan ke burgundy mrezha itu sendiri H4.

Unit pencucuh bi-xenon sjs dengan tapak H4

Lampu xenon mana yang bersinar dengan cara yang baik

Kami akan bercakap sebentar untuk parameter seperti suhu warna untuk xenon. Tiada kena mengena dengan suhu biasa (sejuk/panas). Suhu Tsvetnata, kadangkala diukur dalam Kelvin dan suhu sedikit sekular dalam cahaya, mencirikan syankat pada cahaya byalata. Kolkoto dalam e tinggi, lebih waras lebih nuansa biru dalam cahaya. Kolkoto dengan cara yang rendah, masuk akal dalam yang merah.

Batu untuk suhu warna

Lampu xenon kereta ditawarkan dengan suhu warna dari 3000 hingga 8000 K. Dengan bayaran, diterangi dengan lampu, ia kelihatan seperti ini:

Dilihat secara visual oleh xenon aurora daripada warna dan suhu yang berbeza

Xenon yang manakah anda lebih suka pilih? Segala-galanya bergantung kepada barang dalam apa jenis alat lampu dari lampat dan apa jenis carian, ya anda akan menerima daripadanya. Mari kita lihat warna dan ciri lampu xenon yang popular dengan suhu warna:

• 3000 (3500) K - ini adalah nama xenon. Ima bergaris bawah rona kuning. Ideal untuk pemasangan di farov untuk kabus, tetapi bukan untuk farov.
• 4 300 K - cahaya kuning. Lampu dengan tasi, suhu warna secara visual memberikan cahaya terang-nai, osigurevaiki sebanyak mungkin diterangi di tempat kejadian dengan bayaran. Biasanya mereka akan menghantar dari pengilang.
• 5000 K - svetlina adalah byala, mungkin hampir dengan svetlina siang hari. Tidak mati air dan makan pencerah yang baik. Ramai orang lebih suka pergi - cantik dan lek.
• 6000 K - ia berwarna biru dengan warna biru. Sesetengah koir memilih takiva lampi untuk kesan visual itu sendiri - cantik. Mereka menerangi tempat itu dengan bayaran yang biasa-biasa saja.
• 8000 K - biru dengan warna ungu. Tezi, cari dan buka, pilih suhu warna. Mustahil dan betul, ya, nyalakan burung itu dengan lampu sebegitu. Warna kebiruan Osventov sangat meletihkan.

Bagaimana untuk memancarkan xenon, razbrahme. Apakah ikat jamin nay-dobriyat? Farovete untuk kegelapan sesuai untuk badan kapal dengan suhu warna 3000 - 3500 K. Mereka juga akan menerangi dengan sempurna apabila hujan atau gelap dan juga akan menghapuskan kesan pada dinding yang terang, tetapi anda tidak akan melihat air, tetapi dinding yang terang sebelum colata.

Untuk tempoh cahaya yang lama dan lama, lebih baik menggunakan tayar dengan suhu warna 4300 K, tetapi tidak sia-sia ia digunakan untuk kereta. Untuk seorang amatur, byala Svetlina, xenon dengan suhu 5000 K.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Kepimpinan Barzo untuk mendiagnosis dan menggantikan lampu atau blok yang terbakar

Ako colata wi imache adalah xenon standard dan satu atau dua lampu lama kehabisan gas, sebelum anda pergi ke kedai untuk set baru, anda akan menyelesaikan punca masalah:

• Predpazitelyat (ite), simpan farovete, sa dibakar.
• Kabel atau penyambung storan yang rosak.
• Jangan gunakan untuk menyekat fius.
• Lampat e rosak atau e telah sampai ke tepi perut si.

Predpazitelat dan kabelevaneto sa maafkan saya. Memeriksa sebelum memasuki blok pelekap, mengukur amaran di pintu masuk ke blok di belakang fius. Bagaimana sekiranya ya, semak lampu xenon dan nyalakan modul?

Kaedah untuk menukarnya akan membantu. Dari semasa ke semasa, lampu dari lampu depan padam, saya berhati-hati melihat kerosakan. Svarzvama menyedari lampu kerja blok untuk zapalvane, sebagai contoh, dikeluarkan dari lampu depan. Ako lebih ringan, togawa menggantikan xenon yang rosak, atau beli penyejuk diri. Jika lampu kerja tidak lebih terang, maka ia lebih goyah dan beli blok untuk zapalvane.

Ako the lampata masih dan bersinar dari cahaya merah jambu, kemungkinan besar ia telah kehabisan sumber si, walaupun pada hakikatnya ia masih belum gagal. Lebih tryabva ya bde diganti.

Pakai kot bersih dan tukar lampu xenon anda. Suhu pada krushkat pada tosi, sumber di bahagian cahaya kuil dan seperti krushkat dengan goli ryatse, kita pasti akan meninggalkan zarah peluh dan calitan di bahagian atasnya. Kesan banjir mazninat masih hangus dan predizvika adalah pregryavane tempatan pada kaca. Rosak lampu. Ako, sepanjang perjalanan, kami secara tidak sengaja mengambil kolbat dari kanan, saya memilih daripada alkohol.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Dalam sesetengah kes, terdapat masalah dengan undang-undang

Adakah terdapat sebarang masalah dengan undang-undang, jika anda meletakkan xenon pada pancang, di beberapa tempat lampu itu sendiri dipasang dari jenis yang berbeza, contohnya halogen? Ako semuanya diarahkan dengan betul, yama ya ima kesukaran. Tetapi jika kita hanya membuang halogenit dan melipat lampu xenon, masalah itu tidak dapat dielakkan.

Tanya diri anda jika anda ingin memasang lampu xenon dalam lampu xenon, tetapi jenisnya berbeza. Sebagai contoh, lampu untuk garis cahaya panjang dipasang di lampu depan untuk garis cahaya. Atau di lampu depan dengan reflektor e montirana krushka untuk lampu depan untuk bream. Sebelum anda membeli lampu depan, cuba dan lihat jenis cahaya dan jenis xenon yang dimaksudkan. Menurut Peraturan No. 98 mengenai IK di PBB, GOST R 41.98-99, garisan lampu pelepasan gas dari sumber boleh dan boleh dipasang di lampu depan dengan tanda DC (garisan lampu panjang), DR (garisan lampu panjang) dan DCR (garisan cahaya panjang + garisan cahaya).

Contoh untuk menandakan pada farovet

Dalam gambar, nombor menunjukkan:

1. — kod pensijilan antarabangsa;
2. - destinasi untuk peranti ringan;
3. - jenis lampu halogen (bercahaya sendiri);
4. — jenis xenon (jauh dan/atau dekat);
5. - pencerahan dilakukan di apartmen;
6. - untuk posokat untuk pergerakan (kiri dan kanan).

Untuk ya, anda akan mengelakkan masalah undang-undang, cuba dan mengalahkan organi, dan membenci laut daripada pregled dan mengambil pakej pepejal daripada dokumen, yang akan membolehkan anda untuk memasang xenon secara sah dan bukannya halogen standard. Anda boleh membaca lebih lanjut untuk tov bagaimana dan menghantarnya, untuk ya, menukar colata si dan pada masa ini, ya, menyelesaikan masalah undang-undang, anda boleh membacanya dalam statut "Adakah mungkin untuk se kereta dengan xenon mengikut undang-undang - Globi, dilucutkan hak».

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Kelebihan dan kekurangan

Sebelum anda memasang xenon dan bukannya lampu halogen, anda akan menganalisis kelebihan dan kekurangan lampu jenis mainan.

Selain itu, anda harus menghidupkan kecekapan cahaya tinggi (70-100 lm / W pada 15-22 setiap halogen). Hayat tahan lama (5,000-10,000 jam pada 2,000-3,000 jam setiap halogen). Rintangan getaran. Indeks kuil pada pemaparan warna (naik hingga 95 Ra). Apabila dipasang dengan betul, tempat itu diterangi dengan bayaran dalam jarak yang baik dan jelas. Tolak untuk xenon. Harga tinggi. Balast (blok pencucuh) diperlukan. Ya, terdapat percanggahan dalam undang-undang, cuba elakkan banyak kes dan membuat banyak pertaruhan (kira-kira 15,000-30,000 rubel, tanpa itu, pergi untuk penukaran kepada kereta).

Biasanya lampu xenon tidak berfungsi atas sebab tertentu. Veche trek 2000-3000 jam tyhnat kuasa cahaya dan suhu warna cat. Blok vrazka e lemah tambahan untuk zapalvane. Cawan halogen berfungsi dan sedikit demi sedikit dari masa pengilang.

Serbuk Razbrahme xenonite (halida logam). Dali si struva ya tukar halogen kepada xenon bergantung pada anda. Jika anda mempunyai masa dan bertaruh, maka xenon ialah pilihan yang baik. Jika tidak, lebih baik jangan menindas diri anda dan tinggalkan lampu halogen standard.

PredishnaxenonSeterusnyaxenon Arahan untuk memasang dan menyambung kepada bi-xenon di dalam kereta