Ke arah mana anda mengarahkan, xenon yang mana dimatikan atau seketika
Muncul pada xenon dalam kereta adalah suci, menyusunnya, mengarahkan revolusi, ramai orang bermimpi untuk memasangnya pada colata si, tetapi Ima dan banyak, yang tidak berpuas hati dengan kerja. Aliran Svetlinniyat, diasingkan daripada lampu daripada jenis tosi, e-sementara daripada tosi pada lampu halogen, ia adalah menjimatkan dan boleh dipercayai.
Togava kenapa wajar ramai pemandu pelik mengapa xenon dikecualikan? Ima banyak, yang tidak berpuas hati dengan keadaan, kadang-kadang xenon seketika. Kami mencadangkan agar kami menangani masalah ini dan marilah kami menganalisis punca kerosakan pada lampu xenon.
Kandungan: 1. Masalah asas xenon dan punca teknikal 2. Skim pada svarzvane dan elemen asas pada verigata 3. Bagaimana untuk menyelesaikan masalah
Masalah asas xenon dan punca teknikal
Selalunya masalah sa, mengapa xenon dipadamkan, kembali dan dalam sekelip mata, atau spektrum mekar pada lampu untuk perubahan ini. Untuk ya, kami akan menghalang anda daripada bertanya tentang xenont, tidak berfungsi sama sekali, kami menganalisis setiap kes secara terperinci.
Miga
Lampu xenon untuk pancang boleh menjadi sekejap atau berkelip, dan kelipan boleh menjadi sangat terang atau lemah. Tetapi dalam setiap kes dan dua fenomena, air adalah sukar, dan anda lihat, dan doprinasyat untuk brzata menjerit di mata anda.
Sebab utama kesalahan ini adalah tidak memuaskan berada pada kabel elektrik, menyambungkan lampu untuk menyalakan peranti. Tetapi ponyakoga xenon menggeletar demi fakta bahawa ia dipasang bukan kilang dilengkapi dan standard kabel adalah semata-mata tidak berbaloi untuk NATO.
Svetva dan izgasva
Palam Xenon boleh dihidupkan dan dimatikan kerana masalah dengan kabel.Kepincangan fungsi Tazi boleh jadi dan menjejaskan bukan sahaja bahagian atas integriti lampu, tetapi juga menjejaskan kerja pada sistem lain pada cara yang dihormati, menghubungkan dengan rangkaian elektrik burgundy.
Ima beberapa sebab lain yang mungkin:
- Lampat e sampai ke tepi pada kegunaan perut. Ia hanya ditunjukkan bahawa perut eksploitasi telah mengalir keluar dan xenon telah keluar.
- Berhenti atau merosakkan kenalan, ini berlaku, sebaik sahaja sambungan dihidupkan. Untuk ini, jelas bahawa ini adalah kentut kentut. Pada masa ini, dalam beberapa km, lampata memberikan voltan tinggi, cahaya terang dan kesan tidak dicat pada gas.
Yang terakhir mungkin menjadi sebab pemasangan yang salah.
Jangan bersinar sama sekali atau jangan hidupkannya secara berkala
Jika xenon dihidupkan atau dimatikan, jika lebih panjang atau lebih panjang garis lampu dihidupkan, mungkin terdapat beberapa sebab untuk produk:
- Prefabricator rosak, jadi kedua-dua lampu tidak menyalakan panduan.
- Lampu depan Ako unityat umumnya tidak terang, dory laluan ditukar kepada krushkat, tukar blok untuk zapalvane. Untuk ya, periksa sama ada anda boleh mengeluarkan sementara lampu daripada lampu depan yang berfungsi.
- Periksa jarak sentuhan pada peranti pencucuhan atau lampu pengoksidaan.
- Perut pada lampata mempunyai kelebihannya sendiri - togawa, ya, hidupkan vednzh dan untuk seketika, dari penyebaran umum, bersinar.
Svetva separuh terang
Ia sesuatu, sesuatu yang terlintas di fikiran, kadang-kadang pesawat ulang-alik tidak bersinar dengan baik, ia pudar pada permukaan ikan siakap, disebabkan oleh kehabisan set farove. Ako dengan dia di seluruh, togava tryabva dan periksa ketepatan lampat. Saya tuk yama masalah, cuba ya, mereka akan memeriksa blok untuk fius dan bobbin voltan tinggi. Sebagai yang terakhir daripada keruntuhan ini, bi-xenon biasanya nim dan ringan.
Mekar pada aliran terang pertukaran ini
Promyanata dalam cahaya terang menunjukkan yang paling seragam - tepi pada perut pada lampite. Dalam masa untuk bekerja, suhu warna untuk xenon meningkat, agak membawa kepada penampilan nuansa dalam cahaya silau.
DC atau AC
Pada masa tempat letak kereta, anda boleh membeli lampu xenon daripada dua jenis: DC dan AC. Mereka dibezakan satu daripada yang lain, entah bagaimana terdapat petunjuk, mengikut tov, yang menyatukan trebva dan dilengkapi dengan arus malar, untuk ya pemula, dan lain-lain dengan pertukaran arus.
Ako meletakkan blok DC dalam lampu AC, kemudian keluar lebih banyak untuk menggeletar pada aliran cahaya, dan kemudian menghantarnya kembali, maka kentut tidak lagi ringan. Sebagai peraturan, shofiorite "jatuh" sebenarnya, apakah harga untuk lampu DC e turun dari AC.
Skim pada svarzvane dan elemen asas pada verigata
Tetapkan untuk sambungan kepada lampu xenon termasuk:
- vsaschnost krushka dengan tanda, ada yang menghalang pada izkvaniyata pada pengilang pada lampu depan;
- peranti pencucuhan;
- aksesori, termasuk konduktor dan elemen, yang diperlukan untuk sambungan dan penetapan pada lampata.
Celta pada modul, dipanggil "unit penyala", apabila menggunakan voltan dengan nilai tertentu, yang diperlukan untuk mengaktifkan sumber cahaya.
Sistem Tazi berfungsi dengan mudah: dari bateri, melalui menghidupkan suis ke lampu, voltan burgundy, membekalkan blok pencucuhan. Di sini, voltan tinggi dijana, atas sebab tertentu ia digunakan pada elektrod xenon.
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah
Walau apa pun, saya mempunyai kaedah saya sendiri untuk menghalang kerosakan:
- di tempat pertama, cuba dan semak kehadirannya pada storan 12V pada blok di belakang penyala dan aco lipsva, semak kerosakan pada kabel;
- sedikit lebih terang daripada seketika atau seketika, jika perlu, ya, tukar kabel yang tidak berfungsi, adalah mungkin untuk mencarinya - tidak lama lagi;
- koato mekar pada aliran yang terang, ubahnya, ubahnya, patahkannya, dan ubahnya;
- svetlinata svetva dan izgasva, yang bermaksud sesuatu yang diperlukan untuk lembangan, dan semua peraturan hubungan dengan bantuan pemutar skru dengan sedikit urat (digambarkan di sepanjang lembah penembak batu Sochi);
- tryabva ya tukar predpasitel hangus.
Sebagai kesimpulan, marilah kita ingat bahawa mereka akan menukar lampu secara berpasangan, dan mereka akan mengelakkan perbezaan dalam kecerahan dan warna.