Jangan gunakan VAZ 2114 untuk pencerahan yang baik — bagaimana kita boleh menukar lampat?
Setiap pemandu tahu ia amat menyusahkan, dan ya, daripada merangkak ke pancang dalam gelap dengan pencerahan yang rosak. Dalam artikel yang sama, kami akan mengajar anda cara menukar penutup di dalam kabin ke VAZ 2114, dan cara mengalih keluar kerosakan utama pada peranti pencahayaan anda.
Kandungan: 1. Kakvi sa crush 2. Bagaimana anda membuang capaca dan menukar lampata 3. Pencerahan masih dimatikan - sebab lain
Kakvi sa crush
Dalam kereta VAZ 2114, dua lampu adalah alasan untuk pencerahan luaran. Satu daripada tyah, pelayar juga dipanggil, menghalang untuk penjelasan individu dan se namira dalam prednata sebahagiannya pada tavana antara sennitsite.
Fener untuk pencahayaan terang secara individu VAZ 2114
Yang diperbuat daripada lampu 4W A12-4-1 (T4W).
Lampu Fener dengan pencahayaan individu
Lampu untuk penjelasan umum bahagian dalam pada VAZ 2114 adalah serupa dengan nama tavana, tetapi sedikit dalam jangka panjang: antara koloni, untuk ya, menerangi seluruh pedalaman.
Plafon untuk pencahayaan umum di bahagian dalam VAZ 2114
Penghantaran ke-pengilang dengan palam 5W AC12-5-1 (C5W).
Lampu, digunakan dalam sennik untuk penjelasan umum
Dan dvete krushki sa obiknoveni, dengan zhezhaem zhichka.
Bagaimana anda boleh melangkau kapaca dan menukar lampata
Dengan menggunakan dua tudung lampu untuk mengelakkan penjelasan yang tidak berbahaya pada VAZ 2114, kami akan menukar bahagian atas dan di pintu.
Plafon untuk pencahayaan umum
Kami akan meletakkan sedikit wang padanya, ty kato dihancurkan pada serbuk di dalamnya, ia adalah asas dan tidak mengambil banyak masa. Parvo, teori kecil.Anda boleh menghidupkan lampu tazi dalam dua permulaan: sama ada membuka beberapa pintu pagar (mod 1) atau buka bahagian atas dari lampat (mod 2).
Toest plafon di tosi fener se lyulee berhampiran os pusat dan mainkan rollata pada suis.
Prinsip pada tindakan pada siling pra-suis
Dalam gambar, nombor menunjukkan:
- Sarung Phener.
- Nuansa kaca.
- Tebuan pada lyuleen.
Untuk iya, langkau kapak, dan ya, tekan negara cukup pada tyaloto pada lyuleen, supaya mereka akan tuangkan pada gelas dan keluar dari zhleto dalam tyaloto. Tova mozhe ya ce arahkan pemutar skru dari flat atau dory dengan lurus.
Serangan dengan hak untuk menolak badan kapal pada fener
Mula-mula keluarkan rusuk tosi pada kaca dari fener, dan sebaliknya, keluar sendiri.
Premahvane untuk kaca untuk fener untuk pencahayaan umum untuk dalaman pada VAZ 2114
Dari semasa ke semasa, kaca dan pemerhatian kemalangan, kadang-kadang menangkap daripada dua kenalan musim bunga.
Vtreshna krushka
Cetakan hangus dengan terang, peranti adalah salah satu daripada sentuhan dan hilang dari jalan.
Izvadane pada krushka yang terbakar
Saya baru di bandar Izgoralata installirama, saya hanya seorang schrakvame yang berhubung di kasetata. Kami meletakkan segelas kain pada permulaan, sejenis makhnahma: kami meletakkan satu tuangan di bahagian atas kaca di zhleba di kutiyat, shrakama berbeza, memerah ikan dengan ringan pada fener dari kanan.
Kubah pencahayaan individu
Di sini kita memerlukan pemutar skru flathead kecil untuk kerja. Letakkan pemutar skru dalam slot, seperti yang ditunjukkan dalam gambar di sepanjang bahagian bawah, dan keluarkan fenercheto dari balang.
Premahvane pada fener pada navigator VAZ 2114
Izvadame fenercheto dan vyzhdame dua substrat, letakkan di atas kartrij (markirani dengan anak panah). Premahwame gi, kato just gi izvadame. Menurut prinsip, mereka tidak boleh meletakkannya, tetapi mereka akan membuangnya, tetapi dengan dendam, ya, itu cukai, dan bekerja dengan rutse verkhu tezhestta.
Berserah untuk zahranvane, mereka boleh tetapi mereka akan membuang anda untuk kemudahan
Sekarang, satu demi satu, izstiskvame klyuchalkite, tandakan pada gambar di sepanjang bahagian bawah anak panah, dan secara beransur-ansur keluarkan kartrij.
Penaung bersama-sama dengan krupkata di leher kami.
Kartrij habis untuk fener untuk mencerahkan VAZ 2114 secara individu
Hentak-hentak lampat itu, saya akan pusing semula ke jarum jam dan saya akan haus. Terdapat lampu baru di bandar ini dan saya memutarkan jarum jam. Pasang kaset kaset dengan buku jari baru di atas tanah, jadi kami boleh memberi jaminan kepada anda bahawa kedua-dua kekunci berfungsi, letakkan pad di atas sesentuh (anda tidak boleh membalikkan kekutuban), pasangkan fenerceto ke dalam soket standard dan tekan itu, kunci sahaja di atas tanah.
Pencerahan masih dimatikan - sebab lain
Selalunya, jejak itu putus pada lampata, lampata, dan ya, ia ternyata berfungsi, tetapi penjelasannya tidak berfungsi. Bagaimana anda boleh menghantarnya dalam kes sedemikian? Ada yang mencerca diri mereka sendiri dan menemui pendosa.
Skim pada siling untuk pencahayaan utama di bahagian dalam VAZ 2114
Ini adalah permulaan, terdapat gambarajah skematik tertentu litar elektrik untuk lampu salun utama VAZ 2114.
Skim ini disambungkan ke lampu ekzos utama VAZ 2114
Tuk:
- X1 - lampu pada badan lampu;
- SW1 - suis untuk mod, disertakan dalam badan pencahayaan;
- SW2 -SW5 - suis melampau dalam rak di pintu pagar;
- F - preposisi dalam blok pelekap.
Entah bagaimana, anda boleh lihat dari rajah, satu garisan pada lampat e sentiasa di bawah voltan +12 V. Apabila anda membukanya, matikan ia, jawab tepi suis, dan satu lagi tepi pada lampat e disambungkan dengan tyaloto (komoditi tolak perlindungan) - cahaya ringan di dalam petak.Jika anda menghidupkan suis SW1 ke kedudukan bertentangan, lampu X1 akan menjadi lebih terang tanpa mengira keadaan suis. Taka, ako:
Svetlinata tidak terbakar sama sekali… Praandaian, soket untuk lampu atau suis SW1 rosak. Ia tidak sukar, tetapi periksa keselamatan predpaznitsa. Pastikan anda menyimpan lampu isyarat, lampu navigasi, ruang bagasi, lampu pada kunci di belakang perangkap, komputer burgundy. Saya vsichko tova kerja, togava predpazitelat dan baik.
Ako jauh dari pandangan, buka tudung pada kachulkata dan pilih blok pelekap. Itu se Namira dalam petak pada enjin tepat di belakang kaca depan sebelum air. Dalam gambar, anak panah ditandakan sepanjang.
Lokasi pada blok pelekap vvv VAZ 2114
Menariknya, dari preposisi F3, ia dilunturkan dalam gambar di sepanjang bahagian bawah penembak.
Tosi mungkin dissuaded untuk pencerahan teruk
Dengan bantuan set pin, hidupkannya dalam kit, buang logam terbakar, gantikannya dengan penarafan baharu (10, dalam beberapa pengubahsuaian 7.5 A).
Kaset seterusnya. Itu e izsyalo pada mata. Izvadame krushkat, oglezhdame diasaskan dan kenalan pada penaung. Bersihkan mengikut keperluan. Penukar Imashe. Mari kita teruskan, kita akan menganalisisnya dalam perenggan seterusnya.
Mod 2 "Vinagi hidup" tidak berfungsi. Sebabnya sama ada dalam pra-suis atau dalam konduktor, melepasi dari fener bumi. Cheren e pada bunga. Rebus capaca (lihat bahagian "Cara melangkau capaca dan tukar lampat") dan semak status kenalan pada suis. Ima 3 daripada tyah: tengah e mudah alih dan dua ekstrem tidak bergerak. Dalam gambar, sepanjang panjangnya, sebutan sepadan dengan cato 1 dan 2.
Kenalan pada suis untuk mod, disertakan di siling
Preglezhdame, bersihkan jika perlu. Jika anda menghubungi pembersih, maka ada kemungkinan jika pemampat gerakan dihidupkan dan tidak dihidupkan, kenalan mesti dibetulkan. Kami memerintah dengan prst:
Memeriksa kerja pada suis pada rak
Mentol lampu adalah terang, yang bermaksud bahawa kaca itu bukan pemampat sesentuh. Previva saya sedikit varkha mu, letakkan gelas dan periksa. Hubungi Ako secara langsung, tetapi garis terang tidak dikecualikan, masalahnya adalah dalam konduktor pembumian. Dalam hal brokat mayat dari denudasi tepi dan sentuhan tengah pada lampat daripadanya, ia adalah setiap bahagian berat, yang tidak dilindungi dari medan perang (bolt, skru, dll.). Dali membakarnya? Lebih banyak tryabva atau biarkan ia pergi seperti yang dikatakan oleh konduktor standard, atau matikan sahaja dan hentikan yang baharu, yang digunakan oleh konduktor khas untuk pancang.
Mod 1 tidak berfungsi dengan betul... Dalam Tozi, mod lampu latar dihidupkan, sebaik sahaja anda membuka beberapa pintu pagar. Terdapat tiga kemungkinan di sini: bersinar terang, hidupkan pengatup sekali, cahaya tidak terang apabila ia direbus pada satu pintu, dan lampata secara amnya tidak bertindak balas terhadap keadaan di pintu pagar.
Dalam dua kes pertama, satu daripada suis melampau jelas rosak atau konduktor, melepasi dari tyahm siling, e koso disambungkan ke tyaloto. Kes ketiga ialah gangguan kepada konduktor, melalui suis melampau ke badan pencahayaan.
Kami akan menguburkan pilihan tertentu dengan pilihan pertama - plafon "tidak melihat" terletak sekali sahaja. Pintu itu "bersalah" terhadap kuahnya, kunci yang melampau adalah pada rak dan namiram.
Gambar menunjukkan bahawa kepala butalnate sudah cukup haus. Mungkin ada sedikit sebab? Serangan go with prst.Adakah anda terbakar? Masalahnya ialah haus mekanikal. Jadi sama ada anda menukar kekunci ekstrem, atau anda akan melihat sesuatu yang berbeza (dalam masa berapa lama?). Dikecualikan - bangunkan skru penetapan, koyakkan suis.
Premahvane pada prevklyuchatel yang melampau untuk mendidih pada pintu pagar
Satu-satunya konduktor otiva ialah dia. Zatvariame go kam tyaloto (zon tanpa perlawanan, selesaikan). Adakah lampu bersinar? Ya, tryabva dan tukar suis ekstrem, ty kato yang tak boleh dibaiki dekat rumah.
Ako lampata bersinar dari bidai pintu, kemudian lebih menggeletar dan semua penyimpangan adalah serupa dengan operasi dengan semua suis yang melampau. Cuma bezanya kalau ada defect pada suis tepi, ia akan terputus, lampu akan padam. Mari pergi? Saya akan mengubahnya. Ia tidak disengajakan - lebih banyak tryabva dan gosok tempat untuk zatvaryan pada konduktor dari suis melampau ke fener. Tova e adalah perniagaan yang suram, tay kato vsichki konduktor sa semoga bersembunyi di tyaloto dan di bawah permaidani. Dan jadi, bagaimana betul?
Ako fenert tidak bertindak balas terhadap vsychki vrati, togava terlebih dahulu memeriksa dan, jika perlu, membersihkan kemasukan ke dalamnya, suis (lihat di atas gunung), dan kesan tovarsim mengganggu konduktor biasa dari suis melampau ke tudung lampu. Tova e adalah karya yang suram, ty kato vishchki guide sa semoga bersembunyi di tyaloto dan di bawah tapiceriat, tetapi anda tidak boleh menghantarnya atas permintaan. Ya, kini anda akan menjimatkan masa dengan fenerche yang menerangi secara individu.
Skim pada navigator VAZ 2114
Itu adalah sangat mudah dan, oleh itu, ia adalah sedikit kemungkinan untuk kerosakan. Teliti gambar sepanjang panjangnya.
Gambarajah skematik untuk sambungan ke fener navigasi VAZ 2114
Tuk imame disertakan dalam fener F (terletak di blok pelekap), buku jari X1 dan kunci SW1.Prevklyuchatelyat se aktivira melalui zavartane pada "glavat" pada fenerceto. Di sini anda boleh menyusahkan saya, ya, ikut saya:
Pegawai pengerusi terbakar. Mereka juga akan mengeluarkan cato dengan penjelasan asas (F3), jadi algoritma untuk mengeluarkannya daripada kerosakan akan mengalihkannya - ia diterangkan dengan terperinci yang mencukupi di gunung.
prasuis rosak. Dari fener kanan (lihat bahagian "Cara menjatuhkan capac dan menukar lampat"), dari kaset kanan dari gred suis, semak kenalan pada suis (pada gambar sepanjang tanda dengan anak panah), bersihkannya, jika perlu.
Kenalan pada suis pada fener pada navigator VAZ 2114
Kemungkinan hubungan buruk antara lampata dan soket. Gantikan sarang dan lampata, bersihkan, jika perlu. Ako tova tidak membantu, selepas sentuhan dibuat pada kaset, beberapa terminal dari konduktor hitam diletakkan di atas tyaloto. Dali membakarnya? Tarsim preksvane pada konduktor tozi, yang disambungkan dengan tyaloto. Kami tidak boleh melakukannya, kami akan menghapuskan kecacatan, sebaliknya, kami akan mengubahnya.
Anda boleh menggunakan semburan pada tova. Penjelasan Razbrahma vtreshnoto pada VAZ 2114. Ini dihancurkan pada penghancur dalam ty dan, jika perlu, dikeluarkan untuk kerosakan utama, tiada masalah bagi kami.