Cara memilih lampu led h4 dan memasang dengan betul pada lampu kereta

Farovete sa mesti mempunyai atribut untuk setiap kereta. Tetapi lambat laun, lampu di dalam tyah akan terbakar dan gementar itu akan ditukar. Pazart menawarkan tiga pilihan untuk peminat kereta: halogen, nyahcas gas dan lampu LED. Dalam besen, anda juga boleh belajar untuk lampu LED H4, di mana ia digunakan dan diberi bekalan kuasa dan menggantikan bukan halogen yang berkaitan dengan tyah.

Kandungan: 1. Reka bentuk dan pinout pada lampu LED h4 2. Di mana anda merangkak 3. LED 4. Ciri-ciri untuk pemasangan 5. Bagaimana anda mengarahkannya, bagaimana untuk "menyemak" menyerlahkan jejak pemasang pada LED di farovet 6. Keutamaan dan keburukan untuk yang dihancurkan 7. Perbandingan dengan jenis lampu lain 8. Penalti untuk pemasangan 9. Cawan LED nay-dobrite TOP dari Evtini ke Skype

Reka bentuk dan pendawaian untuk lampu LED h4

Pertama sekali, mari kita lihat cara lampu halogen H4 klasik berfungsi. Perkara pertama, entah bagaimana menarik perhatian kepadanya, ialah kehadiran sesuatu pada dua lingkaran: satu untuk garis cahaya, dan yang kedua disambungkan, dan kemudian garis cahaya untuk kemasukan.

Hidupkan lampu utama halogen standard H4 e 65 / 55W. Maklumat tazi tidak baik, daripada kuasa untuk belitan tambahan (talian lampu kasi) ialah 55 watt, dan tazi untuk belitan utama (garisan lampu panjang) ialah 65 watt. Menggulung garisan cahaya montirana ke pemantul.

Saiz H4

Di belakang ya, betulkan lampu lampu H4, pada bebibir mu im terdapat tiga mahkota.

Akaun perkahwinan Vodeshchi

H4 ima asas P43t terpakai. Mainan ima tiga kenalan:

• "+" Jauh;
• "+" Tutup;
• biasa "-".

Anda boleh melihat lokasi dan sasaran pada kenalan di-dol.

Lokasi dan matlamat pada kenalan

Tetapi halogen cukup kesedihan, terutamanya jika anda mencari dan memasang lampu Cina dari kuasa tinggi: pemanasan boleh menjadi seperti reflektor dan lebih gelap atau berkaca dan "pluv".

Lampu LED H4, dengan analogi dengan lampu halogen, terdapat dua mod pada pencahayaan: jauh dan dekat. Oleh itu, mereka biasanya mempunyai dua kumpulan LED (atau dua LED daripada kuasa yang lebih tinggi). Jumlah kuasa yang mereka ada biasanya kira-kira 20-36 watt.

Perbandingan reka bentuk dan penyelenggaraan pada LED dan gegelung dalam halogen

Osvent tova takiva lampi nai-chesto se svarzvat kam burgundy mrezha pada kereta, bukan secara langsung, tetapi melalui arus, penstabil adalah vodach. Ditawarkan dengan lampu.

Termasuk dua peredam LED dan dua pemandu

Tidak kira produk, nama lampu LED, beberapa pangkalan terletak, seperti lampu halogen, betul-betul di sebelah elemen, dan pemandu terletak di bahagian belakang radiator.

Model LED daripada subredba klasik ke pangkalan/tapak

penyejukan

Satu lagi perbezaan ketara antara mentol LED H4 dan penutup halogen atau bi-xenon ialah kehadiran sistem penyejukan aktif atau pasif. Rakan, berbohong pada hakikat bahawa anda menyalakan haba ini, mengkristalkan tanah untuk mereka dan ini adalah penghalang. Ciri-ciri:

1. Sistem pasif untuk penyejukan sering diarahkan di bawah format pada jubin, diperbuat daripada tangki zhitsa. Mereka bertindak seperti radiator.
2. Penyejukan aktif dibentangkan di bawah format pada penyejuk kecil, terletak di bahagian atas radiator.

Kelebihannya ialah lampu LED H4 dengan sistem penyejukan aktif dengan saiz kecil, ringan bekerja dengan suhu rendah.Untuk perbezaan dari rakan seperjuangan, terdapat masalah yang serius: dalam kes pembekuan atau pembekuan, kipas pada penyejuk boleh merosakkannya dan merosakkannya, malah membawanya kepada terlalu panas pada LED.

Model dengan penyejukan aktif

Sistem penyejukan pasif adalah sedikit berkesan, tetapi stabil apabila digunakan pada fungsi, dengan pengecualian barangan, yang dari semasa ke semasa saya menghilangkan abu dan kotoran, untuk menapis yang baik pada toplinate.

Model yang disejukkan secara pasif belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Di mana anda merangkak

Lampu H4 digunakan dalam gabungan lampu depan untuk sarung dan untuk garis cahaya yang panjang, untuk pemasangan dua lingkaran. Lampi se sedemikian digunakan dalam keluarga VAZ dengan komitmen khusus: tova sa osmits, gadis dan kereta lain, seperti dalam beberapa model dari keluarga VAZ klasik (2101, 2107), Lada Largus.

farove devet

Dari kereta luar negara contohnya Ford Escort, Nissan X-Trail dan banyak lagi kereta tempatan dan luar negara, ada satu lampu untuk kasi dan garis lampu panjang.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

LED

Bergantung pada penjanaan pada lampu, mereka boleh dan menggunakan LED yang berbeza. Nay-evtinite lampu Cina se panggil "putera" demi mencirikan rupa si vanthen: rantai daripada SMD LED dengan kuasa rendah sa dunia, kerana ya ia akan mengeluarkan kecerahan yang diperlukan.

"Permaisuri" biasa

Bandingkan model lampu LED dan biasanya ia digunakan pada bahagian atas satu atau lebih LED berkuasa, mengikut urutan di bahagian atas matriks COB.

COB dalam mentol H4

Masa lampi memberikan cahaya dengan cara yang lebih terang dari tsar, dengan garis besar yang jelas dan sempadan yang betul. Dalam amalan, kebolehpercayaan dan ketahanan lampu LED dengan reka bentuk yang berbeza-beza hingga beberapa darjah bergantung pada keselamatan wayar dan kualiti sistem penyejukan LED.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Ciri-ciri untuk pemasangan

Lampu halogen dan hanya se montirat dalam lampu, kato se priskat dengan pendakap penetapan, dan atas dasar itu dengan meletakkan clemored. Sejujurnya, demi ciri-ciri membina pada lampu LED, itu mungkin asas tyaloto kato takawa teratas.

Dijamin dengan menghantar oleh konduktor

Di samping itu, dari produk LED, pangkalan berada di bahagian atas konduktor, yang mana konduktor dari pemandu disambungkan.

Demi reka bentuk yang arif, sesetengah kereta atas sebab tertentu menghadapi masalah apabila memasang pada penutup lampu LED H4, sebagai contoh, pendakap pemasangan mungkin tidak menyakiti daging atau tidak baik. Untuk kebahagiaan, barang sangat dekat dan menyelesaikan masalah dengan bantuan penyepit.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Bagaimana anda mengarahkannya, bagaimana untuk "menyemak" menyerlahkan jejak pemasang pada LED di farovet

Saya imate kereta moden, maka mungkin ada sesuatu, mungkin anda boleh menyeberangi kesan kedutan pada halogenit dengan lampu LED, mis. Contohnya, lampu "Periksa enjin" lebih terang atau jika garisan cahaya tidak berfungsi, kesan stroboskopik lebih ketara. Ini juga berlaku apabila menggunakan xenon. Ini disebabkan oleh fakta bahawa otak elektronik dalam mood kolata sa ditentukan oleh penggunaan tenaga.

Jadi ia bukan hanya masalah apabila memasang pada LED untuk masa yang lama / garis lampu kasi, tetapi juga apabila menukar kepada lampu dalam lampu berkelip, lampu lingkaran dan peranti lain. Tetapi Zhiguli dan kereta kato tyah tidak bertindak balas dalam apa-apa cara mula remuk - di tepi di tepi hanya terdapat banyak elektronik dalam tyah.

Tryabva dan pasang trikove pasif, untuk ya selesaikan masalah.

blende

Pengisar adalah perintang kuat dalam radiator, yang dipasang terus pada sumber cahaya.Pengguna Togawa sedang memakan arus stava, mereka akan kato apabila menggunakan lampu standard untuk kereta tozy.

Kelemahan penyelesaian ini ialah dominasi utama pada LED adalah terhad kepada penggunaan tenaga.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Keutamaan dan keburukan untuk yang dihancurkan

Lampu depan LED H4 ditawarkan dalam pelbagai warna dan suhu, anda boleh memilih cara lampu depan anda bersinar: sejuk, hangat atau neutral. Rakan seperjuangan adalah penguasaan mutlak.

Penggunaan tenaga pada LED adalah dua lima rendah - tambah, tetapi ia disamakan melalui pemasangan pada blok campuran.

Dalam amalan, lebih baik menggunakan pengawal selia semasa berkualiti tinggi; dalam kes terbaik, pengawal selia berada pada voltan, dan dalam kes terbaik, perintang adalah biasa. Voltan dalam jurang burgundy pada kereta bergerak dari 11.5 hingga 14.3-14.7 volt, akibatnya, untuk beberapa arus, LED menyala untuk saya, ada yang mungkin terang dan namal untuk mengeksploitasi perut mereka.

Lampu LED hampir vintaj dan sama seperti lampu halogen, sehingga mereka sendiri keliru dengan banyak LED biru dan berkualiti tinggi dari syarikat terkenal seperti Cree atau Phillips masih boleh dibenarkan .... Relatif evtinite noname, orang Cina akan gagal dengan kemerahan yang dicemburui, akibatnya, untuk beberapa harga pada garis cahaya itu, masih akan ada banyak yang tinggi.

Jadi, lindungi LED daripada sumber impuls, mungkin malu, dengar radio sebentar. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda boleh memasang penapis untuk memalukan elektromagnet (LC-veriga), di langit litar yang sama ia adalah preliminarily dipasang di dalam peti besi.

Demi kecermatan dalam reka bentuk, ia juga perlu untuk mengawal selia fairway, tetapi produk tidak rosak.

Pantulan dalam lampu utama dalam mod untuk garis cahaya yang panjang Pantulan pada lampu dalam mod di sisi cahaya

Garis sempadan adalah salah - farove masih akan dibutakan oleh shofyorite Garis sempadan biasa

Dalam banyak lampu LED, kekayaan seperti itu dalam pengasingan adalah mustahil dari segi struktur. Contohnya, nyalakan LED di lokasi yang berbeza di tapak di mana gegelung halida dipasang.

Perbandingan pada subredbat pada lingkaran dan LED

Vsichko tova membawa kepada hakikat bahawa ia adalah sangat sukar atau mustahil untuk mengawal selia pada angin jauh untuk mendapatkan pada perhentian biasa dan cahaya terang. Farovets masih bersinar rendah atau keras tinggi, tetapi tidak walaupun pada burung.

Tidak - betul-betul di bawah cahaya pada LED

Akibatnya, pada rakan, butakan pemandu dalam pita yang akan datang, yang merupakan pengumpul dengan bi-xenon Cina Evtin.

Generalisasi, mari kita jelaskan premis pada lampu LED H4:

• bersinar terang dari cahaya standard;
• sedikit pengguna.

keburukan:

• sa skypi;
• tidak semua lampu sesuai untuk digunakan: dari segi struktur, arahnya tidak tajam;
• aka imate moderna cola, kemudian jejak dipasang pada perintang "palsu", penyempurnaan masih dijadualkan untuk halogen;
• banyak produk dengan kualiti yang tidak baik dan palsu.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Perbandingan dengan jenis lampu lain

Ima tiga jenis lampu, merangkak di belakang kereta, kita boleh melihat dan membandingkan segala-galanya dari tyah.

halogenni... Tova sa fitnah "zulti lampi." Bertentangan dengan ini, nuansa tidak tipikal untuk tyah, nama model, yang neutral atau studen bloom. Contohnya, Philips Diamond Vision menghasilkan aliran terang dengan suhu warna 5000K (terang terang), dan mangkuknya tidak lutsinar, tetapi biru. Ciri-ciri teknikal:

• perut operasi - 500 jam;
• aliran terang 1650 lm jauh, 1000 lm dekat pada kuasa 65/55 W, masing-masing. Tetapi banyak pengeluar imate h4 dengan banyak kuasa cahaya, sebagai contoh, "Laser Pemutus Malam Osram + 130% H4 12V 60 / 55W", tetapi sumber yang berbeza membuktikan kesan pengukuhan pada kecerahan se yang difahami disebabkan oleh suhu warna yang "diperbaiki";
• untuk kerja tyakhnata tidak perlu, ya, memerintah miskin, hanya pusingkan mrezha burgundy pada kolata.

Philips Diamond Vision

xenon dan bixenon… Model kualitatif bersinar terang daripada halogenit dan hampir wain berwarna neutral atau sejuk. Mereka boleh dan struvate 10 lima lagi daripada halogenit, tetapi harga bergantung pada markat. Ciri-ciri:

• hayat operasi 2000-3000 jam;
• svetlinniyat aliran pada model povechet e dalam julat 1800-3000 lm pada kuasa 35 W;
• Ini adalah lampu pelepasan gas, untuk kerja itu perlu mempunyai blok di belakang penyala, yang dengan mencipta impuls dengan voltan tinggi (20-25 kV) dan sering memasukkannya ke dalam kit.

lampu xenon

LED… Anda boleh memilih suhu warna yang betul. Tsenata sangat bergantung pada markat, tetapi secara sederhana e-skupa pada halogen. Ciri-ciri:

• perut eksploitasi kualiti menyala lebih daripada 10,000 jam, dan evintine noname bukan wain akan menghabiskan 1000 jam;
• Output cahaya bergantung pada LED yang dihasilkan, kualiti dan suhu warna. Yang itu telah mencapai sehingga 3000 lumen pada kuasa sehingga 30 W (tetapi jangan ambil, mengapa anda memerlukan kuasa kincir angin dan menambah kuasa, kadang-kadang mengadun lebih meresap);
• ada keperluan dari pemandu, untuk kerja ya. Ako pengilang meramalkan skim sedemikian untuk penyimpanan, untuk dijual dalam satu set dengan lampu.

Wakil untuk produk LEDPerbandingan untuk halogen, xenon dan LED

Pin H4 yang manakah paling bersinar? Tidak mustahil, ya, nampaknya tidak jelas, apabila xenon standard bersinar dengan kuat daripada halogen standard, dan lampu LED, yang dipasang dari kilang pada kereta asing skypi, contohnya Mazda 6, bersinar cato xenon dan menggunakan sedikit.

Mazda 6 dengan lampu depan dihidupkan

Soalan lain, jika anda tertanya-tanya dan mencuba versi berbeza pada lampu depan, G8 anda mempunyai optiknya sendiri: bukan fakta bahawa ia masih berfungsi dengan betul. Walau apa pun, tov dalam penghakiman yang melampau secara membuta tuli menggunakan anggaran pengangkatan cara demi garis yang salah pada prek'svan.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

Penalti untuk pemasangan

Glob mungkin dari 500 rubel untuk penggunaan lampu, yang tidak diramalkan dalam reka bentuk untuk cara yang dimuliakan.

Vz berdasarkan Klausa 3.1. Senarai kerosakan dan keadaan di mana eksploitasi kenderaan telah diambil:

3.1. Melempar, melihat, mekar, lokasi dan cara operasi pada peranti pencahayaan luaran tidak akan menghalang anda daripada mencari reka bentuk untuk kenderaan yang sangat baik.

Tova bermaksud, reka bentuk farovete tryabva dan sa untuk jenis lampu tertentu. Bertentangan dengan apa yang kelihatan, pengeluar menyamakan produk LED mereka dengan halogen. Ingat si, huruf H dalam tanda pada lampata bermaksud "halogen". Oleh itu, dunia untuk LED dalam Farovete boleh dibahaskan dan boleh dibahaskan, tetapi tidak ada asas perundangan untuk kehilangan hak.

belakang kjm sdzharzhanieto ↑

TOP beli mug LED terbaik dari Evtini ke Skype

Mari kita berikan skor kecil pada turet LED h4. Itu adalah sama dengan asas pemulangan suntikan dan tarseneto untuk pengguna:

1. Bajet lampu LED C6 H4 dengan sistem penyejukan aktif struvate kira-kira 20 dolar. Ramai pengguna yang terluntur, kenapa dengan harga sebegitu yang sering ditunjukkan dari kebaikan negara, pemetik api itu bagus.Mereka menggunakan kuasa dari 12-36 W (bergantung pada mod operasi) dan output cahaya dari 3800 lumen. 20,000 jam hayat operasi diisytiharkan.

   Lampu hadapan C6

2. Lampu 4drive, kit jet kira-kira $40, ia disejukkan secara aktif. Mengisytiharkan fluks cahaya e 8000 lm (bertentangan dengan walaupun e semnitelno). Kuasa - 36 watt. Anda boleh bekerja entah bagaimana di dalam kereta dengan voltan burgundy 12V, serta dengan 24V. Untuk kasihan, pengeluar tanah perut eksploitasi tidak dalam satu jam, tetapi dalam setahun - hanya sedikit lima tahun, meninggalkan satu-satunya soalan pada apa jenis kerja.

4Drive lampu LED

3. Nighteye H4 LED, jet kira-kira $45. Mengisytiharkan aliran cahaya e 4000 lumen, 25 watt. Reka bentuk dan susun atur LED adalah serupa dengan halogen, agak menjamin prestasi yang baik dan output cahaya yang betul. MATA MALAM Berkilauan ringan oleh Nighteye (YASNO)
4. Philips LED X-treme Ultinon 6200 K ialah penutup LED H4 berkualiti tinggi. Harganya kira-kira 120 dolar. Pengisytiharan kuasa 23 W, hayat operasi 5000 jam. Disarankan oleh pengilang, jangan melihat secara membuta tuli pada kereta yang menghampiri. Ya, anda boleh melihat video dari ujian di lembah.

Philips LED X-trerme tempatan yang terang

5. Pilihan Skjp dari Jepun e IPF Led Head H4 6500K 341HLB. Struva hampir 300 dolar. Aliran cahaya adalah dari 2260 dan 3400 lm untuk masa yang lama dan garisan cahaya selama 10 minit dan berfungsi (panaskan LED pada lilin), dan jumlah kuasa ialah 24 W. Pengisytiharan hayat operasi adalah lebih daripada 50,000 Jam. LED struvate, pertaruhan kato spiralite, kerana ya, ini adalah penjamin, bahawa ia berfungsi dengan betul dan ia dicerminkan dalam farovet.

Perbandingan lokasi LED dalam IPF dan gegelung halogen konvensional KEPALA LED IPF PredishnaLampu untuk keretaPregled untuk lampu LED super terang untuk kereta 4DriveSeterusnyaLampi untuk kereta