Dihancurkan ke dalam mangkuk di papan skor pada VAZ 2110
Untuk ya, tukar papan mata kepada VAZ 2110, secara amnya tidak perlu, tetapi pergi ke perkhidmatan dan bayar banyak pertaruhan pada pakar. Anda boleh menghantar semuanya sendiri, dan hari ini kami boleh menghantarnya sendiri kepada semua pakar, dan kami akan menghantarnya untuk dibaiki.
Kandungan: 1. Lokasi pada lampu pada panel injap pada VAZ 2110 2. Kakvi lampi sa montirani dan kolko ima 3. Bagaimana anda merindui underdog 4. Gantikan lampu latar dan tukar kawalan lampu
Lokasi pada lampu pada panel injap pada VAZ 2110
Untuk ya, tukar mug tertentu, anginnya cerah dan anda tahu lokasinya. Fikirkan tentang papan mata untuk kereta VAZ 2110 dan fikirkan jenis sampah untuk beberapa alasan.
Tujuan dan lokasi pada papan pemuka pada panel tetulang VAZ 2110, sebagai contoh:
- 1, 5, 7, 8, 12, 15 dan 20 - diterangi pada sistem dari dail;
- 3 - kawalan pada desnia indeks;
- 4 - kawalan di sebelah kiri penunjuk;
- 9 - kecemasan rendah bersandar pada minyak;
- 10 - lingkaran rychna;
- 11 - penjana rosak (bateri tidak dicas);
- 13 - diaktifkan pada penggera;
- 14 - kerosakan pada sistem enjin;
- 16 - kawalan pada suis hidup untuk talian lampu yang panjang;
- 17 - sangat rendah pada kecairan lingkaran;
- 18 - kawalan pada kemasukan pencahayaan luaran (garisan cahaya halaman dan garisan cahaya);
- 19 - sensor untuk nivot kritikal pada gorovoto (rizab 6-7 liter).
Kakvi lampi sa montirani dan kolko ima
Ia diterangi pada panel injap pada VAZ dan petunjuk keadaan pada blok kereta terbalik dengan bantuan lampu dengan suis ditekan 12 V 1.2 W, yang dipasang dalam kartrij 2W2. Lampu boleh berkayu dan ini dari durzhach - hanya tryabva dan saya minta maaf, anda boleh membelinya secara berasingan atau dari durzhach. Sebanyak 20 lampu digunakan untuk lampu latar dan paparan dalam terseliuh untuk VAZ 2110 dan sa evtini - 5-10 rubel. (km masa pada menulis) bergantung pada markat (tanpa kartrij).
Lampu untuk kereta VAZ, dipasang dalam kartrij dan tanpanya
Jika anda mahu, bukannya lampu dari palam panas, anda boleh memasang LED di panel injap pada VAZ - mereka akan menghasilkan saiz standard untuk voltan yang lebih tinggi dan boleh digunakan dengan atau tanpa kartrij. Sementara itu, dalam pengubahsuaian terkini, berpuluh-puluh VAZ telah memasang lampu LED pada waktu petang.
Penutup LED tanpa kartrij dan dengan kartrij untuk VAZ 2110
Mengapa anda menyalakan LED dengan cara yang baik?
Pertama sekali, imat tersebut berada dalam jangka hayat operasi jangka panjang (sehingga 20-30,000 jam dan bukannya 1000 untuk lampu dengan kotak sampah). Mereka tidak diinsuranskan terhadap getaran dan kos efektif. Tetapi untuk segala-galanya, cuba ya, bayar dalam erti kata literal untuk pemikiran: LED ranap sebanyak lima kali daripada rakan sekerja konvensional teknologi dengan pepijat panas. Ako renyuk, apa yang ada dalam panel pada VAZ ima 20 dari tyah, togawa sumata masih ketara.
Beri perhatian kepada lampu amaran pada alternator cato maklum balas daripada pembaca kami dengan cara yang baik, ya, ubahlah untuk diri sendiri.
Macam mana nak rindu semburan
Pada VAZ 2110, tidak sukar untuk mengeluarkan panel dari panel injap, tetapi dari alat itu anda memerlukan pemutar skru Phillips dan playar atau sepana.Dengan bantuan, mari kita hentikan output positif daripada bateri, sebelum kita menghentikan kerja. Oleh itu, turunkan bulu tangkis dan bangunkan 4 skru, yang membetulkan lapisan hiasan.
Dikeluarkan untuk salutan hiasan pada VAZ 2110
Jejak tova darpame kapaka värhu kepada diri sendiri dan ke hutan itu malah dikeluarkan melalui okachvane pada konduktor pada penukar. Untuk ya, bukan semua campuran substrat, mengalir dari suis hidup, dan mungkin dimatikan - mereka ada pada penyambung.
Pengecualian pada konduktor dari suis dan premachvane pada butonit, lokasi pada pita hiasan
Sebelum dan matikan sambungan, jangan keluarkan kadar markah, kerana ya, jangan obrcate tepat pada masanya untuk pemasangan!
Jadi, sekarang imame kemas, atas sebab tertentu, pegang pada dua skru, keluarkan lokasi.
Panel angker dipasang dengan dua skru
Dari suis, dan berhati-hati dari panel, yang tidak diambil, wayar keempat berwayar. Menurut prinsip wayar, simpan konsol instrumental dalam VAZ, mereka tidak boleh dimatikan, cato ini sepatutnya tidak mencukupi untuk mereka untuk menukar pada lampite.
Pada deset pertama, Ima mendapat banyak konduktor, mereka membiarkan mereka menukar penghancur, tanpa ya, mereka mematikan penyambung belakang kjm sdzharzhanieto ↑
Gantikan lampu latar dan tukar kawalan lampu
Premahvame krushkata, ada yang menggeletar dan juga berubah (destinasi pada krushkite untuk kali pertama gambar pada statiyata). Untuk ya, hantar rakan seperjuangan, putar kaset 90 darjah kembali ke jarum jam dan keluarkan engkol dengan kuat.
Ditukar kepada krushka tanpa pengecualian untuk melindungi konduktor pada VAZ 2110
Dari semasa ke semasa, saya membakar peranti dari kartrij, meletakkannya di tempat baru dan memasang kaset dari lampu ke tempat itu, yang saya pusingkan 90 darjah, tetapi veche pada jarum jam. Langkah seterusnya ialah memasang clemat pada bateri, hidupkan suar dan periksa kerja pada panel VAZ, kemudian kami akan membetulkan manipulasi: hidupkan lingkaran, ukur, ukur, panjangkan garis cahaya, dll. Ako segala-galanya dalam kerosakan, berikutan pemasangan panel dan pita hiasan pada daging ...
Tukar lampu, tetapi masih tiada lampu latar - sebab yang mungkin
Mungkin ia berlaku bahawa lampu latar atau petunjuk pada VAZ adalah nim ya, pastikan untuk memulihkan dori, jejak telah ditukar pada lampu. Apakah kesalahan dan bagaimana saya boleh membukanya dan membetulkannya? Mari kita lihat punca utama keadaan untuk permulaan tazi dan nay-lesniyat untuk tarsene ya, saya akan memutarnya mengikut urutan, dalam beberapa cara saya akan memilih:
- Sambung untuk penyimpanan dan kabel kawalan kerana teroksida.
- Hubungi substrat pada satu atau sekumpulan lampu yang teroksida.
- Predpazitelyat, melindungi lampu latar, tidak terbakar.
- Menghabiskan burung byah pengoksidaan dan kosso zaksani satu kawan kam atau "terbakar."
- Panduan, simpan lampu ini atau onesi, byaha okseni kjm caroseriata pada kereta.
Jadi che, mari kita tanam tarsento. Memeriksa kualiti sesentuh pada penyambung, anggap kabel untuk kawalan sambungan ke panel injap pada VAZ. Sentuhan (yang dalam substrat plastik) tidak teroksida dan teroksida, tetapi sentuhan dan tryabva yang sama dan semuanya sesuai rata ke dalam sarang si. Osventova ima faham ya durpate dengan sedikit usaha (tanpa fanatik!) Setiap konduktor dalam berkas angin: bahawa seseorang itu hanya boleh menjadi schupi daripada getaran dan bergantung pada satu penebat.
Dapatkannya dari hutan dan semak secara visual kualiti pada substrat sentuhan. Ia adalah perlu untuk memakan semua lampu yang tidak berfungsi, dan semua yang sama untuk menyiasat zon apabila cahaya terang. Saya sa penutup dengan penutup (biasanya putih atau hijau), kemudian tryabva dan itu, sebagai contoh, keluarkan pita daripada Humen.
Merebus kutia deset dengan prepasita dan otkrivama prepasita, dissuaded untuk menyimpannya pada lampu latar. Tryabva itu dan baring rata di dalam sarang, tetapi jangan sentuh tryabva dan ia mengoksida. Pada satu ketika, kami menyemak ketepatan kata depan - ia mungkin telah terbakar akibat lonjakan arus, atau hanya ya, ia akan berubah menjadi rosak.
Untuk ya, semak pengaliran, ikut dskata, lebih trebva tidak berbelah bahagi dan langkau perlindungan capak daripada panel VAZ. Kembangkan 10 skru dan tajamkan dengan teliti. Mereka tidak goncang dan teroksida atau putih. Keluarkan poster gusi ssshyat. Ako membakar atau mereputkan pista dengan membuka, mewujudkan hubungan dengan poyalnik dan brokat telefon kalaidisana.
Dalam kes ini, sebagai peraturan, preposisi api atau konduktor api ke titik pada sambungan. Tukar kata depan kepada denominasi baharu. Jika anda membakarnya sekali lagi, ini bermakna ia telah ditutup: jika anda cuba melakukannya sekali lagi, anda mengelilingi pintu putar. Rakan, ya, sudah cukup predzvikatelno, ty kato mengangkat bahu se namira di bawah papan mata. Tetapi dalam menentang Tova, tryabva dan semua penyimpang, kerana ya, berniat dan menghapuskan kesatuan seperti itu.
Nai-chesto kasi sambungan vznikvat di atas tanah, pengasingan kadeto pada konduktor se trie pada tyaloto: tova sa terbuka atau tulang rusuk yang berbeza, abah-abah gangguan prez koito.
Saya tidak membakar preposisi dan lampu tidak lebih terang, togava, selepas makan permulaan ima, memahami dan cuba untuk membakar keluar konduktor.
Untuk ya, jangan terbakar dengan sia-sia, dan jangan mengambil risiko dan membelenggu VAZ anda, sebelum memasangnya, adalah bijak untuk memanggil dan menghantar dua wayar ke soket untuk wayar ke cukai kereta, kemudian keluarkan output positif dari bateri dan hidupkan fius, lingkaran manual , ukur, farove, buka pintu pagar. Atas sebab tertentu, lampu penunjuk akan menghalang anda untuk sesuatu. Jika peranti tidak menunjukkan 0 dari terminal, kemudian minta pengesahan.
Aco ste membaca artikel dengan teliti, kemudian anda boleh menukar lampu latar sendiri dan menyalakannya pada paparan pada panel injap pada VAZ 2110 dan, jika perlu, ukur dan hapuskan kerosakan tanpa bantuan pakar.
PredishnaBagaimana untuk menukar lampu untuk nombor pendaftaran pada Lada PrioreSeterusnyaDitukar kepada lampu automatik