Garis lampu belakang VAZ 2106 - arahan untuk pembaikan dan sokongan
Sekiranya berlaku kerosakan kecil pada peranti pencahayaan, pemilik kereta mempunyai dua kemungkinan - ya, anda boleh membaiki perkhidmatan atau membetulkan sendiri kerosakan itu. Di lembangan, kami akan memilih pilihan kedua dan kami akan menganalisis bagaimana kami akan membaiki pembaikan dan, jika perlu, kami sendiri akan menukar lampu belakang ke VAZ 2106.
pembendungan: 1. Edarkan pada lampu di belakang lampu 2. Kakvi sa crush 3. Kepincangan biasa dan tyahnoto dikeluarkan 4. Arahan untuk membongkar dan memasang pada Fenerceto 5. Cara menukar palam elektrik
Tetapkan kepada lampu di belakang lampu
Pertama sekali, kami akan menyusun beberapa pin di bahagian belakang garis lampu pada VAZ 2106 dan atas sebab tertentu ia akan menghalang. Segala-galanya daripada fenerite ima pet krushki:

Destinasi adalah untuk penutup belakang VAZ 2106
Nombor pada gambar menunjukkan:
- Penunjuk tertutup.
- Cahaya dimensi.
- Penunjuk terbalik.
- Isyarat lingkaran.
- Bercahaya pada nombor pendaftaran.
Di samping itu, pada VAZ 2106, lampu belakang dipasang di bawah perisai. Lampu ada di sana, menyusunnya, ia bukan satu dan ia adalah alasan, entah bagaimana ia sampai ke sana, untuk lampu belakang untuk kegelapan.
Penting! Banyak korus membongkar lampu belakang untuk kabus - kazvat, yang merosakkan pandangan. Ada yang tidak memerintah tova - tova adalah alat penerang bantuan pada shoforite, yang mereka akan bergegas kembali, tetapi mereka melihat kolata dalam kegelapan.

Lampu depan untuk kabus untuk VAZ 2106 belakang kjm sdzharzhanieto ↑
Kakvi sa crush
Dalam peranti untuk lampu belakang pada VAZ 2106, jenis lampu berikut digunakan:
- pitepokazatel - A12-21-3 (P21W), kuasa 21 W;
- cahaya halaman - A12-5 (T5W), kuasa 5 W;
- penunjuk untuk perjalanan belakang-A12-21-3 (P21W), kuasa 21 W;
- lampu lingkaran - A12-21-3 (P21W), kuasa 21 W;
- pencahayaan untuk nombor pendaftaran - A12-5 (T5W), kuasa 5 W;
- lampu belakang untuk kabus-A12-21-3 (P21W), kuasa 21 W.

Lampu P21W (riuh rendah) dan T5W, merangkak ke garisan lampu belakang pada VAZ 2106 belakang kjm sdzharzhanieto ↑
Kepincangan biasa dan tyahnoto dikeluarkan
Maaf atas sebab biasa kerosakan pada spatbor belakang pada VAZ 2106.
Kesalahan umum
Ako lampata pada tosi atau onzi isyarat / cahaya berfungsi dengan betul, tetapi masih tidak bersinar, togava pada mulanya saya faham dan semak jawapan prepasitel - ini adalah operasi mudah dan ima rasa dan ingat dan buang kesalahan daripadanya.
Kutiyata dengan predpazitely atau, entah bagaimana se nary lebih, lekapkan blok se namira ke kiri dari air di bawah papan markah. Tutupnya dari dua pelindung kapak, yang akan dibuang dari hutan.

Lokasi pada blok pelekap vvv VAZ 2106
Saya telah melihat beberapa nombor dan lokasi pada cadangan khusus untuk blok pelekap pada VAZ 2106.


Lokasi pada papan pasang siap di blok pelekap VAZ 2106
Ikuti pra-pendeta (pra-pendeta) sebagai alasan untuk garis lampu belakang:
- F1 (16 A) - lampu henti;
- F6 (8 A) - lampu utama untuk kegelapan;
- F7 (8 A) - lampu jelas untuk nombor pendaftaran, saiz gusi;
- F8 (8 A) - lampu singa untuk nombor pendaftaran, saiz singa;
- F9 (8 A) - penunjuk, garis cahaya setiap lejang terbalik;
- F16 (8 A) - penunjuk dalam mod penggera.
Jika anda menyemak keperluan pembekal, atau jika tidak, pasangkan penarafan baharu. Ako membakarnya sekali lagi, yang bermaksud bahawa dalam beberapa cara tidak ada sambungan.Macam mana awak boleh diam? Biasanya sebab kerosakan tazi adalah penebat yang haus pada perlindungan konduktor dan ketatnya sambungan ke siri kereta pada kereta. Menghapuskan ini melalui pemeriksaan visual pada abah-abah, diikuti dari pengasingan ke kawasan yang rosak, kadang-kadang dari bawah ke atas.
Jika anda menganggap bahaya, maka dalam beberapa cara ia tidak menjejaskan konduktor atau sentuhan dalam sambungan blok dan ia hilang. Nay adalah pautan yang lemah dalam hubungan tova e samiyat fener. Tanggalkan tapiceria (lihat bahagian "Arahan untuk membongkar dan memasang pada lampu") dan berhati-hati memeriksa soket pada lampu belakang, tanggalkan wayar dari batang pengikat dan periksa substrat. Teroksida dan ryzhdyasala, seperti ima takava, dibersihkan dari kulit. Ako kassetata telah jelas reput dan kini reput, coupe adalah baharu dan kam dottata telah diganti ("Ditukar pada kaset di belakang lampu"). Tarsim prekskvane melalui pemeriksaan visual, tetapi tidak mungkin ya, katakan bahawa anda boleh meletakkan pilihan baru, yang anda akan gunakan sebagai collan standard. Saya rasa, kecuali perkataan dari kedua-dua negara, nama-nama itu baru.
Penting! Konduktor Noviyat trjabva da bjde ialah konduktor kereta khas dengan penebat tahan haus bertetulang. Diameter scarcevinata tidak sedikit daripada 0.5 mm.

Konduktor kereta berpenebat Podsilen
Lampu tidak berfungsi di tempat atau adakah ia berfungsi dengan betul, contohnya, apabila anda menekan pada lingkaran, ia akan menyala, dan apabila anda menghidupkannya, ia akan berkelip dan mengukur? Ima golyama kebarangkalian daripada terputus hubungan dengan lototo. Ventilistche ss membumikan konduktor tidak ditangkap di bawah satu daripada melekapkan kacang pada papan lapis. Dalam gambar, anak panah diputihkan sepanjang panjangnya.

Membumikan konduktor, ditangkap di bawah nat di belakang montirane pada fener
Membangunkan nat, membersihkan mahkota dan plot untuk nat di bawah nat, dokato pernak-pernik dan mengembalikan semuanya kepada asal.
Disebabkan oleh kerosakan pada halaman talian lampu, mungkin juga suis, tetapi sekiranya lampu dihidupkan, talian lampu pada halaman adalah sangat terang. Premahvame pergi, izvikvame pergi dengan multitset, tukar mengikut keperluan.
Penunjuk Posokat
Sekiranya terdapat masalah dengan lampu penunjuk, maka geganti boleh merosakkannya. Namira berada di bawah panel pengukuhan. Vorzhavame se dengan dua pemutar skru bilah rata dan, semasa kami menukar kombinasi, saya sebahagiannya koyak. Pembangunan kabel untuk meter kelajuan, premahvame papan penguat. Di bawahnya, geganti namiram untuk flasher. Premahwama pergi dengan bantuan kunci untuk 10.

Premahwane kepada geganti pada kejap
Dah cuba semua pilihan, tapi kejap masih tak berkesan? Cuba lagi untuk menyemak dan, jika perlu, tukar suis kepada lajur kuasa pada penunjuk.
Untuk ya, langkau suis untuk memusing, menggoncang dan membuka bulu tangkis. Izvadame berpecah pada putik pada tanduk, menggunakan sepana 24, untuk pembangunan kacang tetap dan mari kita buang bulu tangkis.
Kembangkan empat skru, tahan separuh pada hud pada lajur kemudi. Perkembangan skru, yang membetulkan separuh panjang pada badan lajur.

Membongkar pada capaca pada lajur suapan
Lepaskan kapak dan dapatkan akses kepada suis pada lajur teraju.

Premahvane na kapaka na kormilnata colona
Namakan tiga simpan penyambung untuk memasukkan teraju kolon dan gi daripada kunci.

Pengecualian pada suis pada lajur suapan
Melepaskan nat pada pendakap pada suis pada lajur suapan dan blok suis premahvam.

Premahvane untuk menghidupkan blok pada lajur suapan
Dengan bantuan penyemak berbilang set, anda menghidupkan suis pada penunjuk dan, jika perlu, menukarnya kepada yang baharu. Sglobyavame dalam ed terbalik.
terbalik
Lampu di bahagian belakang pergerakan, termasuk putik khas (biasa dipanggil "kodok"), dipasang pada kutiya laju.

Lokasi pada sensor untuk belakang
Nama penderia, premahwame blok dengan dua konduktor daripadanya. Dengan bantuan badan-badan, berpakaian dari denuding tepi, hubungi blok. Penghidup enjin. Ako lampata untuk belakang lampu, perubahan sensor.

Sensor perjalanan belakang untuk VAZ 2106
Hentikan garis cahaya
Lingkaran garis cahaya pengaktif ini adalah serupa dengan tunas, yang mengaktifkannya apabila anda menekan pada pedal pada lingkaran. Namira berada di dalam kokpit tepat di atas kehilangan pada lingkaran pedal.

Lokasi pada sensor untuk pedal pada lingkaran
Memeriksa sensor, sebagai hasil daripada menggunakan algoritma sensor untuk putaran. Dari suis dimatikan, kelakuan dari sensor, tutup pintu pagar, hidupkan suis. Lampu ako, lampu berhenti, tukar sensor.

Sensor untuk lampu lingkaran untuk VAZ 2106
Smyana pada kaset dalam zadnata svetlina
Untuk ya, kami akan menukar kaset, kami perlukan daripada:
- gerudi svredlo 2.5 mm;
- Pemutar skru Phillips
- kaset sandaran baharu.

Takava kaset e hutan untuk namirane vv vseki obiknoven atau kedai dalam talian.
Tanggalkan lapisan pada petak bagasi (lihat bahagian "Arahan untuk membuka dan memasang pada lampu"), dan tidak termasuk penyimpanan konduktor pada kaset yang rosak. Tanggalkan kaca pelindung, yang akan membentuk nat penetapan (lihat bahagian “Cara menukar ranap”), hauskan lampat. Tembus benang, betulkan peranti. Dalam gambar, di sepanjang ruang itu, ruang itu masih bertindik, dan tempat di belakang penunjukan ditumbuk dengan anak panah.
Bilik Noviyat ditawarkan dengan dua skru mengetuk sendiri, yang dikacau dengan sempurna, iaitu probihme. Pasang kaset di atas tanah dengan pemula dan gunakan pemutar skru Phillips, kerana ya saya membetulkan kaset dengan skru mengetuk sendiri.
Ako dalam kit tidak ada skru mengetuk sendiri, sesuai boleh dan akan menjadi niat untuk pergi ke kedai perkakasan. Kami memerlukan segala-galanya dari panjang 10 mm dengan diameter 3 mm hingga potongan.
Svarzvame zahranvashchiya konduktor kjm noviya penaung, installirame krushkata, vrschame stakloto dan tapitseriyata pada batang di lokaliti kepada mereka.
Arahan untuk membongkar dan memasang pada Fenerceto
Tetapi ia adalah perlu, VAZ 2106 renyuk menjadi zadnata svetlina, ia agak mudah. Untuk ya, hantar rakan anda jika anda memerlukan sepana atau, lebih baik lagi, sepana dan pemutar skru Phillips. Di tempat pertama, buka sebahagian lapisan pada petak bagasi. Untuk ya, hantar tov, matikan pistol skru, keluarkan dari bagasi, kemudian kami akan menukar lampat, dan api tapiceria.

Premahwane pada tapiceriata pada batang
Peranti untuk lampu belakang pada VAZ 2106 terdiri daripada dua bahagian - lampu untuk nombor pendaftaran dan lampu untuk lampu belakang. Mari kita letakkan sedikit cahaya pada kawanan. Gantung pada batang otkrivamae jarzhach pada lampata untuk menerangi nombor pendaftaran. Teruskan dan pergi ke neraka dengan crush.

Premahvane untuk darzhach untuk menjelaskan nombor pendaftaran
Dengan sepana, keluarkan sepana pada batang, kembangkan kacang dan keluarkan fener.

Buka dan pra-mesin pada peranti terang ke nombor pendaftaran
Sudah terlambat untuk cahaya. Tulis macam mana warna konduktor ima semua sama dari patronit, dari kunci, kato ngan gi dari api.Lampu depan Samiyat dipasang dengan empat kacang, dan satu-satunya konduktor dari tyah djrzhi ialah konduktor pembumian (tolak disimpan pada lampu). Kembangkan kacang ini dari satu sisi, dari rakan yang kami simpan fener, tetapi bukan dari bawah. Obarnaha pergi, svalya zadnaha svetlina.

Dibongkar pada lampu belakang VAZ 2106
Entah bagaimana peranti itu bergegar dan itu sahaja, kemudian anda menyemak kualitinya untuk pengedap dan, jika perlu, penggantiannya.

Pengedap bergegar walaupun dalam keadaan sempurna
Daripada meterai standard, meterai sedikit diperlukan untuk diameter pintu menjadi sempurna.

Meterai untuk pintu pagar
Pasang novia fener dalam ed terbalik. Vmkvame schiftovet pada peranti, kemudian buka di bahagian atas, skru kacang, kemudian jangan ambil dan ambil mahkota untuk konduktor pembumian di bawah unit dari tah (lihat gambar di atas gunung). Bimbing saya kepada anda, hubungi saya pada belezhkite, yang betul, awal. Montirame dan iluminator pada nombor pendaftaran, letakkan kartrij dengan penutup di dalamnya. Putar tapiceriata di atas tanah, betulkan dengan skru mengetuk sendiri.
Bagaimana kita boleh menukar serbuk
Untuk perbezaan dari kereta asing, yang dory untuk sampah, membaiki trebva dan memecahkannya menjadi parket, menghancurkannya menjadi runtuhan, lampu pada VAZ 2106 bukan hutan, tetapi ia lebih mudah. Untuk ya, hantar tov, lepaskan pelapik pada petak bagasi dan potong lampata (lihat bahagian "Arahan untuk membuka dan memasang lampata"). Nat pengikat yang dibangunkan pada kaca pelindung. Anda bercakap dengan mata kasar, tidak memerlukan kunci. Dalam model awal kacang, e adalah kucar-kacir, dalam model, e adalah plastik.

Dibangunkan pada nat penetapan
Kini penyebar kaca boleh dilindungi, dan ia boleh ditumbangkan.

Dibuang pada kaca pelindung
Di hadapan kita adalah ima empat krushki. Kesemua mereka ditolak ke tepi melalui serangan ringan dan dipulas ke belakang pada tangan jam tangan. Premahvame hangus dan saya menukar kepada yang baru, saya membaikinya, saya menyerang dan zavartame mengikut jarum jam. Pasang kaca pada daging, betulkan dengan kacang. Putar tapiceriata pada daging dan saya betulkan skru mengetuk sendiri.
Tukar kepada lampata untuk nombor pendaftaran
Ia tidak perlu untuk membuang kaca dari belakang cahaya, tetapi untuk menukar tazi krushka. Jika tidak, di hadapan kami adalah durzhacht pada lampata. Pergi ke neraka dan pergi ke neraka dengan lampat.

Dibuang pada jarzhach pada krushkat dengan nombor pendaftaran
Buka peranti yang terbakar, tekan ke bawah dan skru semula pada jarum jam. Pemasang baru di tempat negovo. Vrshame cassetata pada lokaliti, montiram tapiceriata.
Smyana pada krushkat untuk kabus
Di sini kita memerlukan pemutar skru Phillips. Tidak termasuk dua skru mengetuk sendiri yang membetulkan kaca. Tanggalkannya dan dapatkan akses kepada skru.

Dibuang pada kaca di belakang lampu untuk kabus
Gantikan peranti yang terbakar dengan yang baru, letakkan kaca di atas tanah.
Tova menyelesaikan kerja dengan lampu belakang pada VAZ 2106. Sekarang kita tahu cara menukar ranap pada fenerite dan feneri itu sendiri dan, jika perlu, kita boleh membuang sampah kerosakan pada tesis peranti pencahayaan.
PredishnaMenukar lampu keretaSeterusnyaDitukar pada lampu kereta


